Dopo aver serrato nuovamente il tappo del serbatoio:
* Guida il veicolo per un giorno o due. La luce potrebbe spegnersi automaticamente una volta che il sistema non rileva ulteriori perdite. Molti sistemi OBD-II cancellano un codice relativo al tappo del serbatoio dopo un certo numero di cicli di guida riusciti.
* Se la luce *rimane* accesa: Il problema è probabilmente qualcosa di più serio del semplice tappo del serbatoio. Dovrai far leggere il codice da uno scanner OBD-II (molti negozi di ricambi auto offrono questo servizio gratuitamente). Il codice ti dirà esattamente cosa ha rilevato il computer dell'auto. Questo è fondamentale prima di iniziare a lanciare parti sul problema. Indovinare può essere costoso.
In breve, mentre un tappo del serbatoio stretto *potrebbe* risolvere il problema, è importante leggere il codice per determinare la vera causa della spia del motore di controllo. Ignorarlo potrebbe portare a problemi più grandi lungo la strada.