Per diagnosticare un problema alla trazione integrale, è necessario consultare gli schemi elettrici del manuale del proprietario. Questi diagrammi ti mostreranno quali fusibili e relè sono coinvolti nei vari aspetti del sistema 4WD (come il motore per il caso di trasferimento, ecc.). Dovrai controllarli individualmente.
I fusibili stessi si trovano solitamente in una o più scatole portafusibili:
* Sotto il cofano: Questa scatola contiene in genere fusibili di amperaggio maggiore e può includere fusibili relativi al sistema 4WD.
* All'interno della cabina: Spesso sotto il cruscotto, questa scatola contiene fusibili di amperaggio inferiore e può anche contenere fusibili per componenti relativi alla trazione integrale.
Senza lo schema elettrico del manuale del proprietario, è impossibile dire con certezza quali fusibili sono coinvolti. Controllare tutti i fusibili in entrambe le scatole è la soluzione migliore per eliminare la possibilità che un fusibile bruciato causi il problema. Ricordarsi di scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire sulle scatole dei fusibili.