Per scoprire perché la luce è accesa, dovrai:
* Verifica la presenza di un tappo del serbatoio allentato: Questa è la causa più comune e più semplice. Un tappo del serbatoio allentato o danneggiato può attivare la luce a causa di problemi al sistema di emissioni evaporative. Stringilo saldamente e controlla se la luce si spegne dopo alcuni cicli di guida (avvia e ferma l'auto alcune volte).
* Ottieni un codice di errore: Anche se si tratta di un sistema OBD I, viene comunque memorizzato un codice. Avrai bisogno di un lettore di codici appositamente progettato per OBD I (spesso chiamato metodo "backprobe" o "jumper wire") per recuperare i codici di guasto diagnostici (DTC). I negozi di ricambi auto spesso hanno questi lettori o possono leggere il codice per te. Alcuni meccanici possono anche diagnosticare il problema senza lettore utilizzando un multimetro.
* Considera i problemi comuni per un'auto di quell'età: Vista l'età del veicolo il problema potrebbe derivare da diverse cause tra cui:
* Sensore di ossigeno: Un sensore di ossigeno guasto è un colpevole frequente.
* Sensore del flusso d'aria di massa (MAF): Questo sensore misura la quantità di aria che entra nel motore.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Questo sensore informa la centralina del motore (ECU) sulla posizione dell'acceleratore.
* Convertitore catalitico: Un convertitore catalitico guasto può attivare la luce SES.
* Problemi al sistema di accensione: Problemi come candele, cavi, calotta del distributore o rotore difettosi.
* Perdite di vuoto: Le perdite nel sistema di aspirazione possono compromettere le prestazioni del motore.
Senza un codice di errore o un'ulteriore diagnostica, è impossibile individuare la causa esatta. Un meccanico che abbia familiarità con i sistemi OBD I sarà meglio attrezzato per diagnosticare e riparare il problema di fondo. Cercare di risolverlo senza conoscerne la causa potrebbe causare ulteriori danni o uno spreco di denaro su parti non necessarie.
