Quando rimani senza benzina rischi:
* Aria nei tubi del carburante: La pompa del carburante ha bisogno di carburante per adescarsi. Il funzionamento a secco può lasciare aria nelle tubazioni, impedendo al carburante di raggiungere il motore. Questo è il colpevole più probabile.
* Danno alla pompa del carburante: Alcune pompe di carburante fanno affidamento sul carburante stesso per il raffreddamento. Il funzionamento a secco può surriscaldarsi e danneggiare la pompa.
* Danni agli iniettori di carburante: Analogamente alla pompa del carburante, gli iniettori potrebbero essere danneggiati dal funzionamento a secco.
Cosa controllare prima:
1. Riempire il serbatoio: Questo è il primo passo ovvio.
2. Ascolta la pompa del carburante: Girare la chiave di accensione in posizione "on" (non avviare il motore). Dovresti sentire un breve ronzio proveniente dalla pompa del carburante (di solito situata nel serbatoio). Se non lo senti, la pompa potrebbe essere morta o il relè della pompa del carburante potrebbe essere guasto.
3. Controllare la pressione del carburante: Ciò richiede un manometro del carburante. Una pressione bassa o assente indica un problema con la pompa, il filtro o le linee.
4. Verifica la scintilla: Verificare che ci sia scintilla alle candele. Una situazione senza scintilla è un problema di avviamento molto più comune di un filtro del carburante.
Il filtro del carburante: Un filtro del carburante gravemente intasato *potrebbe* contribuire a problemi di avviamento, ma è più probabile che causi scarse prestazioni e stallo *prima* che l'auto rimanga completamente senza benzina. Se si escludono gli altri potenziali problemi, il filtro del carburante diventa il sospettato più probabile. Tuttavia, è relativamente economico e facile da sostituire, quindi potrebbe valere la pena cambiarlo anche se non è il problema principale.
In breve, rimanere senza benzina crea diversi potenziali problemi e il filtro del carburante è in fondo all'elenco delle probabili cause. Affrontare innanzitutto la potenziale presenza di aria nelle linee e una pompa del carburante difettosa.
