Quando il sensore di battito non funziona correttamente:
* Potrebbe segnalare falsi positivi: Il computer del motore (ECU) riceverà segnali errati che indicano colpi in testa, anche quando non sono presenti. Ciò fa sì che l'ECU ritardi eccessivamente la fasatura dell'accensione, riducendo la potenza e determinando un'accelerazione lenta. Il motore è essenzialmente deliberatamente sottodimensionato per evitare un problema percepito.
* Potrebbe segnalare falsi negativi: Il sensore potrebbe non riuscire a rilevare i colpi effettivi. Ciò è molto più pericoloso in quanto il motore potrebbe subire danni a causa di una detonazione prolungata. Sebbene l'accelerazione possa inizialmente sembrare inalterata (o addirittura migliorata temporaneamente a causa di tempi più aggressivi), ciò porta a eventuali danni al motore.
In breve, un sensore di detonazione difettoso avrà quasi sempre un impatto negativo sull'accelerazione, provocando lentezza dovuta a una tempistica eccessivamente conservativa o rischiando gravi danni al motore. È importante risolvere tempestivamente un sensore di detonazione malfunzionante.
