Ecco perché:
* Schemi bulloni: Gli schemi dei bulloni per le teste possono essere diversi. I primi piccoli blocchi spesso hanno un numero o una disposizione diversa dei fori dei bulloni della testa.
* Design del coperchio della valvola: I modelli del coperchio della valvola non corrisponderanno.
* Collettore di aspirazione: Le porte del collettore di aspirazione e la disposizione dei bulloni saranno quasi certamente incompatibili. Dovresti sostituire anche il collettore di aspirazione.
* Rullo vs. Punteria piatta: Le teste del 1979 sono progettate per un albero a camme a lamelle piatte, mentre il motore del 1992 ha quasi certamente un albero a camme a rulli. L'uso delle teste sbagliate con l'albero a camme sbagliato causerà danni catastrofici al motore.
* Altre differenze: Potrebbero esserci differenze nelle dimensioni della camera di combustione, nelle dimensioni delle valvole e in altre dimensioni critiche.
Sebbene alcune modifiche *potrebbero* essere possibili, sarebbe un progetto molto impegnativo e costoso che probabilmente non ne varrebbe la pena. È molto più semplice ed economico utilizzare teste progettate appositamente per il motore 350 del 1992.