Quando si preme l'acceleratore, la piastra dell'acceleratore all'interno del corpo farfallato si apre, consentendo a più aria di entrare nel motore. Questo aumento del flusso d'aria, combinato con un corrispondente aumento dell'iniezione di carburante, porta ad un regime del motore e ad una potenza erogata più elevati. Quando si rilascia l'acceleratore, la piastra dell'acceleratore si chiude, riducendo il flusso d'aria e la velocità del motore.
In breve, il corpo farfallato è un componente cruciale nel controllo della potenza e della velocità del motore in risposta agli input del conducente.
