* Diversi modelli di bulloni: L'albero di uscita della trasmissione avrà uno schema di bulloni diverso per accoppiarsi con la scatola di trasferimento. La scatola di trasferimento dell'S10 è progettata per una trasmissione più piccola e leggera. Un 350, soprattutto in un veicolo più pesante, richiede una trasmissione molto più robusta e una configurazione della scatola di trasferimento.
* Capacità di coppia: La trasmissione dell'S10 semplicemente non è progettata per gestire la coppia significativamente più elevata di un 350 V8. Probabilmente fallirebbe rapidamente sotto lo stress.
* Rapporti di trasmissione: I rapporti del cambio nella trasmissione S10 sono adatti a un motore più piccolo e probabilmente non sarebbero adatti per un 350. Avresti prestazioni scadenti e potresti danneggiare la trasmissione.
Per adattare un 350 a una configurazione 4×4, avresti bisogno di una scatola di trasmissione e di trasferimento appositamente progettata per un motore V8 di quelle dimensioni e potenza. Ciò comporterebbe in genere una trasmissione molto più grande e potente, come un TH350, TH400, SM465 o una trasmissione automatica più recente. Avresti anche bisogno di un caso di trasferimento progettato per funzionare con quella trasmissione. Sarà richiesto un meccanico professionista esperto in questo tipo di conversione.
