* Liquido del servosterzo basso: Questo è il più comune e più facile da risolvere. Controlla il livello del liquido del servosterzo. Se è basso, aggiungi il tipo corretto di fluido (controlla il manuale del proprietario). Un livello basso può causare lamenti a causa di una lubrificazione insufficiente.
* Pompa del servosterzo usurata: La pompa è responsabile della pressurizzazione del fluido. Una pompa usurata farà fatica a mantenere la pressione, il che porta a lamentarsi, soprattutto sotto carico (come quando si gira). Questa è una riparazione più significativa.
* Cremagliera e pignone del servosterzo usurati: Questa parte converte il movimento rotatorio del volante in movimento lineare delle ruote. L'usura, soprattutto sulle guarnizioni o sui cuscinetti all'interno del rack, può causare lamentele. Questa è una riparazione importante.
* Tubo o raccordo del servosterzo che perde: Una perdita riduce la pressione del fluido, causando sintomi simili a un livello basso di fluido. Ispeziona i tubi e i raccordi per individuare eventuali segni di perdite.
* Cintura del servosterzo usurata: Sebbene sia meno probabile che provochi un suono *lamentoso* in particolare durante la svolta, una cinghia usurata o che scivola può causare rumori provenienti dalla pompa del servosterzo, soprattutto sotto carico.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controllare il livello del liquido del servosterzo: Questa è la prima e più semplice cosa da fare. Completalo se necessario e vedi se il rumore migliora.
2. Ascolta attentamente: Prova a individuare da dove proviene il rumore. Viene sicuramente dal sistema di sterzo? Conoscere la posizione aiuterà a diagnosticare il problema.
3. Ispezionare il sistema del servosterzo: Cerca eventuali perdite attorno alla pompa, ai tubi flessibili, alla cremagliera e al pignone.
4. Gira la ruota lentamente e rapidamente: Il lamento cambia di intensità o di tono con la velocità di rotazione? Ciò può fornire indizi sulla fonte del problema.
Nota importante: Se non ti senti a tuo agio a lavorare da solo sul sistema di servosterzo della tua auto, portalo da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Guidare con un sistema di servosterzo difettoso può essere pericoloso. Ignorare il problema potrebbe portare al completo guasto del servosterzo.
