* Diversi supporti motore: I supporti motore della Crown Vic e della Mustang sono completamente diversi. Avresti bisogno di supporti motore personalizzati fabbricati.
* Trasmissione: La Crown Vic probabilmente ha una trasmissione diversa (probabilmente un automatico AOD o un automatico C6) rispetto alla Mustang GT (probabilmente un manuale T-45 o un automatico 4R70W). Anche se trovassi una trasmissione compatibile, la campana e l'albero di trasmissione necessiterebbero di modifiche o sostituzioni.
* Cablaggio e computer: Il cablaggio e il computer (ECU) del motore sono esclusivi della Crown Vic. Dovresti modificare ampiamente il cablaggio Mustang esistente, creare un cablaggio completamente personalizzato o utilizzare un sistema di gestione del motore autonomo. Questa è un'impresa significativa.
* Sistema di scarico: Il sistema di scarico della Crown Vic non si adatta al telaio della Mustang. Sarebbe necessario un sistema di scarico personalizzato.
* Sistema di raffreddamento: I componenti del sistema di raffreddamento sono probabilmente diversi e incompatibili.
* Unità accessoria: Il posizionamento e la configurazione dell'alternatore, della pompa del servosterzo e di altri accessori potrebbero non essere in linea con gli accessori o i punti di montaggio del Mustang.
Sebbene teoricamente possibile con un vasto lavoro di fabbricazione, saldatura e elettrico, questo scambio sarebbe incredibilmente complesso, dispendioso in termini di tempo e costoso. Il costo della sola fabbricazione e delle parti personalizzate potrebbe facilmente superare il valore del veicolo. Sarebbe molto più semplice ed economico procurarsi un motore da 5,0 litri adatto che sia già compatibile con la Mustang GT del 2000.
