Motore e componenti correlati:
* Il motore Hemi da 5,7 litri: Ovviamente, questo è il fulcro dello scambio. Assicurati che sia l'anno e il modello corretti per corrispondere al sistema informatico del tuo camion (ECU).
* Supporti motore: L'Hemi da 5,7 litri ha supporti motore diversi rispetto al 4,7 litri. Questi dovranno essere sostituiti.
* Collettori di scarico e sistema di scarico: Il sistema di scarico del 5.7L è diverso e non si adatta al 4.7L. Probabilmente avrai bisogno di nuovi collettori e almeno di una parte del sistema di scarico.
* Trasmissione: A seconda dell'anno del tuo camion e del motore donatore da 5,7 litri, *potresti* essere in grado di utilizzare la trasmissione esistente. Tuttavia, è più probabile che avrai bisogno di una trasmissione compatibile con il 5.7L (probabilmente un automatico 46RE o 545RFE, a seconda dell'anno). Ciò comporta uno scambio completo, compreso il convertitore di coppia e le parti associate.
* Cablaggio: Il cablaggio per il 4.7L è diverso dal 5.7L. Probabilmente avrai bisogno di un cablaggio da 5,7 litri o di un ampio ricablaggio. Questo è un compito complesso che richiede conoscenze elettriche significative.
* Computer (PCM/ECU): Il computer da 4.7L non sarà compatibile. Avrai bisogno del PCM/ECU corretto per l'anno e il modello del motore da 5,7 litri. Ciò probabilmente richiederà la programmazione o il flashing per corrispondere al VIN del tuo camion.
* Sensori: Diversi sensori (ossigeno, albero motore, albero a camme, ecc.) sono diversi e devono essere scambiati.
* Corpo farfallato: Il corpo farfallato e i relativi componenti sono probabilmente diversi.
* Alternatore e pompa del servosterzo: Questi potrebbero essere diversi e potrebbe essere necessario sostituirli.
* Sistema di aspirazione dell'aria: Avrai bisogno di un sistema di aspirazione dell'aria adatto per il 5,7 litri.
Altre considerazioni:
* Albero di trasmissione: A seconda della scelta della trasmissione, potrebbe essere necessario modificare o sostituire l'albero di trasmissione.
* Sistema di raffreddamento: Potrebbe essere necessario aggiornare il radiatore e il sistema di raffreddamento per gestire la potenza termica del motore più grande.
* Sistema di alimentazione: Potrebbe essere necessario regolare o sostituire gli iniettori di carburante e la pompa del carburante per soddisfare i requisiti del 5,7 litri.
* Programmazione e calibrazione: Far funzionare insieme il nuovo motore, la trasmissione e il PCM richiede una programmazione e una calibrazione adeguate. Ciò richiede spesso strumenti e conoscenze specializzati.
* Lavoro: Questo è un progetto molto impegnativo. A meno che tu non abbia una significativa esperienza meccanica ed elettrica, probabilmente avrai bisogno di un aiuto professionale.
In breve: Non è un semplice scambio immediato. Si tratta di un importante scambio di motore che richiede una profonda conoscenza della meccanica e dell'elettronica automobilistica. È meglio affidarlo a meccanici esperti, a meno che tu non abbia una notevole esperienza con i cambi di motore. Il costo dei ricambi e della manodopera potrebbe facilmente superare il costo di acquisto di un camion con un motore da 5,7 litri già installato.
