Stai notando una vibrazione insolita nella tua guida solitamente fluida? Se la tua corsa sembra "tremolante", specialmente dopo aver smesso di guidare per alcune settimane, potresti avere dei punti piatti su uno o più dei tuoi pneumatici.
Ci sono alcune cause comuni di pneumatici bucati e alcuni sintomi a cui prestare attenzione se ritieni che i tuoi pneumatici possano essere a rischio. Scopri cos'è il flat spotting di un pneumatico, cosa lo causa e cosa fare se hai un punto piatto sul tuo pneumatico.
Il flat spotting si verifica quando si sviluppa un cerotto piatto e rigido nel punto in cui la gomma del pneumatico incontra il terreno sottostante. Questa superficie è nota come zona di contatto del tuo pneumatico.
Quando parcheggiata per lunghi periodi di tempo, il peso e la pressione della tua auto si ripercuotono continuamente sulla stessa zona di contatto (al contrario della zona di contatto che cambia ogni volta che parcheggi di nuovo il veicolo), motivo per cui i punti piatti sono comuni dopo un lungo periodo parcheggio.
In genere, il flat spotting del pneumatico compromette l'integrità del pneumatico, rendendo un'intera area usurata e irregolare. Quando ciò accade, potrebbe causare alcuni sintomi evidenti.
Ecco un rapido elenco di controllo che può aiutarti a segnalare la presenza di pneumatici sgonfi.
A volte puoi vedere l'area piatta su uno o più pneumatici, soprattutto se l'auto è rimasta ferma per lunghi periodi. A differenza di uno pneumatico sgonfio che è stato forato, il punto piatto in uno pneumatico sgonfio rimane nella stessa posizione in cui il pneumatico ruota.
I punti piatti dei pneumatici non saranno sempre facilmente visibili, nel qual caso i battistrada degli pneumatici dovrebbero essere esaminati fianco a fianco e confrontati tra loro per identificare modelli di usura insoliti. Tuttavia, smontare gli pneumatici, confrontarli fianco a fianco e avere le capacità di osservazione esperta per individuare modelli di usura insoliti non è un lavoro facile! In effetti, se hai lasciato la tua auto parcheggiata per molto tempo, è una buona idea chiedere a un professionista di controllare i tuoi pneumatici durante un controllo di cortesia gratuito presso il tuo locale Firestone Complete Auto Care.
Secondo Cars.com, una bandiera rossa che indica lo spotting di pneumatici avverte una vibrazione durante la guida. A seconda della tua velocità, potresti sentire le gomme "tremolare" velocemente o lentamente mentre guidi. Tuttavia, una sensazione di vibrazione nella tua auto può essere un sintomo di una serie di problemi. Chiedi un parere professionale per essere sicuro.
Potresti anche notare un rumore di urto quando guidi su uno pneumatico con un punto piatto. Quando il punto piatto colpisce la strada, può creare un suono martellante ritmico. Come le vibrazioni, i colpi possono essere attribuiti a diversi problemi dell'auto, quindi è meglio chiedere l'aiuto di un esperto prima di decidere cosa c'è che non va nella tua auto.
Il flat spotting è una forma di usura irregolare che può causare uno sbilanciamento delle gomme e quindi compromettere anche le capacità di sterzata! Quando guidi con pneumatici sgonfi, potresti notare che diventa più difficile manovrare il volante in condizioni specifiche, ad esempio quando le gomme sono "fredde" al primo avvio dell'auto o quando si guida a velocità più elevate.
Ci sono alcune cause di foratura di pneumatici, ma il motivo più comune per cui uno pneumatico ottiene punti piatti è il parcheggio a lungo termine. Se ti stai chiedendo quanto tempo prima che le gomme si appiattiscano, la risposta potrebbe sorprenderti. Secondo Edmunds, lasciare un'auto parcheggiata per un solo mese potrebbe essere sufficiente per sviluppare gravi macchie di pneumatici.
Se hai intenzione di riporre la tua auto per settimane o mesi, prepara adeguatamente il tuo veicolo per il rimessaggio per prevenire il flat spotting e preservare le prestazioni del veicolo.
Il flat spotting degli pneumatici tende a verificarsi maggiormente nei climi freddi o quando la temperatura oscilla da alta a bassa. Le basse temperature possono causare un calo della pressione dell'aria, che può portare a una bassa pressione dei pneumatici. Una bassa pressione dei pneumatici, soprattutto nelle auto parcheggiate, può rendere i pneumatici più suscettibili al flat spotting. Controllare la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese può aiutare a mantenere la durata dei tuoi pneumatici:puoi farlo da solo o visitare il tuo locale Firestone Complete Auto Care per un controllo gratuito della pressione dei pneumatici.
Una frenata brusca e improvvisa può portare alla foratura degli pneumatici. Quando premi i freni abbastanza forte da scivolare sul marciapiede, l'attrito del pneumatico che incontra la strada può consumare il battistrada. Ciò potrebbe causare la formazione di un punto piatto e garantisce un controllo degli pneumatici con un professionista, soprattutto se si notano sintomi di punto piatto.
Se prevedi di riporre il tuo veicolo per più di un paio di settimane, ti consigliamo di adottare misure di prevenzione dei punti piatti dei pneumatici dell'auto:
Cosa fare se identifichi un punto piatto
I punti piatti possono compromettere i tuoi pneumatici, che possono compromettere le prestazioni del tuo veicolo e la tua sicurezza sulla strada! Se noti vibrazioni, colpi o una perdita di capacità di sterzata, rivolgiti al tuo centro di assistenza auto completo Firestone locale per chiedere a un tecnico dell'auto di diagnosticare il problema. Scopriremo se i tuoi pneumatici sono sgonfi o se i tuoi problemi sono dovuti a un problema diverso e ti forniremo i consigli di cui hai bisogno per prendere decisioni di riparazione per la tua auto!
