Le gomme a terra sono tra i maggiori inconvenienti che qualsiasi guidatore deve affrontare mentre è in viaggio. Abbiamo tutti sperimentato la sensazione del nostro veicolo che affonda con una gomma a terra.
Potrebbero essere diverse le ragioni attribuite alle gomme esplose. Gli pneumatici scoppiati non solo causano danni al veicolo e al suo benessere, ma rappresentano un rischio per la sicurezza del conducente e degli altri passeggeri. Ciò che è importante è che tu capisca le ragioni dietro quelle. La misura preventiva include un'adeguata manutenzione e riparazione per evitare incidenti come rimanere bloccati sulla strada nelle ore dispari o bloccati in condizioni meteorologiche avverse, ecc.
Essere consapevoli delle cause comuni di uno scoppio di un pneumatico ti aiuterà a comprendere le situazioni e a interpretare gli eventi imminenti evitabili.
Di seguito sono riportate le cause comuni di una gomma a terra :
Uno dei motivi più comuni per cui viene segnalata una gomma a terra è che è stata danneggiata o tagliata da un oggetto appuntito (come un chiodo o un vetro) che è stato perforato. La foratura sarà il risultato della graduale perdita d'aria causata dalla perforazione dell'oggetto appuntito.
Puoi evitare tali forature facendo attenzione a non guidare intorno a tali detriti ed evitando di parcheggiare nelle aree in cui vedi tali rifiuti.
Qualsiasi stile di guida sconsiderato o sbagliato influenzerà gradualmente non solo lo stato dei tuoi pneumatici ma anche le sue condizioni generali. Abitudini di guida dure come guidare attraverso buche o detriti come oggetti appuntiti, espongono le superfici dei pneumatici a superfici molto irregolari che ne causano l'usura. Questo tipo di guida grave diventa ulteriormente la causa di forature e scoppio di pneumatici. Una guida scadente porta a pneumatici più deboli, il che aumenta la possibilità di scoppio di uno pneumatico.
Se il pneumatico della tua auto non mostra segni di foratura, dovresti guardare lo stelo della valvola. Lo stelo della valvola del pneumatico è la valvola che consente all'aria di entrare mentre gonfia gli pneumatici. Questo stelo della valvola è un colpevole comune per una gomma a terra. Qualsiasi ostruzione o valvola con un tappo non corretto costituisce una causa comune di perdita o foratura.
Le alte temperature rappresentano un'altra causa comune di pneumatici a terra durante l'estate. Il caldo estivo fa espandere i pneumatici (a diretto contatto con la superficie) che a sua volta ne aumenta la pressione interna. Uno pneumatico ad alta pressione è a rischio di scoppio, quindi si consiglia di attenersi ai programmi di manutenzione regolare della propria auto. Il conducente deve assicurarsi che la pressione dell'aria consigliata dal produttore sia mantenuta negli pneumatici per tutto il tempo.
Non tutte le gomme a terra devono essere causate solo da una foratura. L'usura regolare e il pneumatico dei tuoi pneumatici si accumuleranno gradualmente fino a rischiare di forare e persino rendere il pneumatico vulnerabile a maggiori rischi di guida.
Anche la corretta pressione dei pneumatici è un fattore essenziale che determina la vita del pneumatico e il rischio di foratura. La pressione dei pneumatici della tua auto è più critica della sua mera funzione di ridurre il rischio di una gomma a terra. Proprio dalla necessità di una corretta manovrabilità del veicolo, all'effettuare manovre di emergenza, il corretto gonfiaggio e pressione giocano un ruolo fondamentale nel determinare il controllo del guidatore sulla vettura. Le dimensioni e la pressione dei pneumatici consigliate dal produttore saranno menzionate nell'etichetta sull'imbottitura della portiera del veicolo. L'utente deve assicurarsi che la pressione consigliata sia mantenuta in ogni momento.
La manutenzione regolare del pneumatico della tua auto rappresenta uno degli elementi più cruciali per la cura dell'auto per la sua maggiore durata. La cura degli pneumatici ti farà fare molta strada per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del tuo veicolo su strada. Di seguito sono riportate la manutenzione regolare degli pneumatici che ogni proprietario di auto deve seguire:
La distanza percorsa da un pneumatico run-flat dipenderà dal design del veicolo e del pneumatico e può variare da 25 a 50 miglia a una velocità di 30 mph. I pneumatici run-flat hanno una struttura speciale che consente loro di correre per un breve periodo anche dopo aver subito una foratura.
Generalmente, la sostituzione di una gomma a terra richiede meno di 30 minuti.
In tutti questi casi, in cui ti trovi bloccato in una situazione del genere, è meglio cercare un aiuto professionale e sostituire le gomme il prima possibile.
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