* Modifiche al motore: Il motore di serie 351 Cleveland o 429 Cobra Jet è potente, ma sarebbero necessarie modifiche significative (come un convertitore di coppia di stallo più elevato, un albero a camme ad alte prestazioni e possibilmente protossido di azoto) per generare l'enorme coppia necessaria per sollevare la parte anteriore. Stock, è improbabile.
* Abilità del conducente: Anche con le modifiche, un pilota esperto è essenziale per gestire la potenza e controllare l'impennata. È necessaria un'improvvisa manovra di accelerazione e frizione e ci vuole pratica per evitare di perdere il controllo.
* Riduzione del peso: Ridurre il peso dell’auto (rimuovendo gli oggetti non necessari dall’interno) renderebbe più semplice l’impennata, ma di solito non è sufficiente.
* Condizioni dei pneumatici: Una buona trazione è vitale, ma deve anche essere un equilibrio; troppa presa potrebbe rendere più difficile l'avvio dell'impennata, mentre troppo poca potrebbe comportare una perdita di controllo.
In breve, anche se teoricamente possibile con modifiche e guida esperta, una Boss Mustang di serie del 1970 non è costruita per le impennate e sarebbe un’impresa difficile da realizzare. È molto più probabile che si verifichi semplicemente un burnout.
