* Cablaggio: I cablaggi sono diversi. Probabilmente dovrai utilizzare il cablaggio del 1990 con il motore del 1987 o adattare il cablaggio del 1987 al sistema del 1990. Questa può essere un'impresa complessa.
* Computer (ECM): Anche il modulo di controllo del motore (ECM) è diverso. Avrai bisogno dell'ECM del 1990 per abbinarlo al cablaggio del 1990. L'uso dell'ECM sbagliato porterà a problemi di guidabilità nella migliore delle ipotesi e danni al motore nella peggiore.
* Sensori: Sebbene molti sensori siano simili, alcuni potrebbero avere connettori o specifiche diverse. Potrebbe essere necessario sostituire i sensori o adattare i connettori.
* Accessori: Gli accessori (alternatore, pompa del servosterzo, ecc.) dovrebbero essere fissati, ma potresti trovare piccole differenze nelle staffe o nei punti di montaggio.
* Scarico: Potrebbe essere necessario regolare o sostituire i collettori di scarico per adattarli all'auto del 1990.
In breve, anche se il motore stesso è meccanicamente simile, lo scambio non è un semplice affare. Richiede una buona conoscenza dei sistemi elettrici automobilistici e potenzialmente alcune capacità di fabbricazione. Non è un progetto per principianti.
