-Jack
-Jack si alza
- Chiave inglese
-Cacciavite a testa piatta
-Martello
-Punch
-Detergente per freni
-Nuove ganasce dei freni
-Nuovo tamburo del freno
Istruzioni
1. Parcheggiare il camion su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Allentare i dadi delle ruote posteriori con la chiave per alette. Non rimuovere i dadi ad alette in questo momento.
3. Sollevare la parte posteriore del camion fino a quando le ruote non sono sollevate da terra.
4. Posiziona i cavalletti sotto il telaio del camion e abbassa il veicolo su di essi.
5. Rimuovere i dadi ad aletta e togliere le ruote posteriori.
6. Utilizzare un cacciavite a testa piatta e un martello per rimuovere il cappuccio parapolvere del tamburo del freno.
7. Utilizzare un punzone per estrarre la coppiglia che tiene in posizione il dado dell'asse.
8. Utilizzare la chiave inglese per allentare e rimuovere il dado dell'asse.
9. Sfilare il dado dell'asse, la rondella e il tamburo del freno dall'asse.
10. Utilizzare un detergente per freni per pulire l'asse, il tamburo del freno e le ganasce del freno.
11. Installare le nuove ganasce e il tamburo del freno.
12. Reinstallare il dado dell'asse, la rondella e la coppiglia. Stringere il dado dell'asse finché non è stretto, quindi installare una nuova coppiglia.
13. Sostituire il cappuccio parapolvere del tamburo del freno.
14. Reinstallare le ruote posteriori e i dadi ad aletta.
15. Abbassa il camion dai cavalletti e rimuovi il martinetto.
16. Metti alla prova i tuoi freni azionandoli più volte prima di guidare.
