* Basso livello del liquido refrigerante: Controlla il serbatoio del liquido refrigerante. Se è basso, c'è una perdita da qualche parte nel sistema.
* Perdita di liquido refrigerante: Cerca eventuali perdite attorno al radiatore, ai tubi flessibili, alla pompa dell'acqua, all'alloggiamento del termostato e al blocco motore.
* Tappo del radiatore difettoso: Un tappo del radiatore difettoso non manterrà la pressione adeguata nel sistema di raffreddamento.
* Termostato difettoso: Un termostato bloccato impedisce al motore di raggiungere la temperatura di esercizio, con conseguente riduzione della pressione.
* Guasto della guarnizione della testa (grave): Nei casi più gravi, una guarnizione della testa bruciata può consentire la fuoriuscita di liquido refrigerante nei cilindri o nell'olio, determinando una bassa pressione del liquido refrigerante.
Un tubo flessibile superiore del radiatore morbido quando il motore è caldo è un segnale di avvertimento che richiede attenzione immediata. Guidare con un sistema di raffreddamento a bassa pressione può portare al surriscaldamento del motore, che può causare danni gravi e costosi al motore. Fate controllare il vostro veicolo da un meccanico qualificato il più presto possibile.
