I passaggi specifici varieranno leggermente a seconda dell'anno, della marca e del modello esatto del veicolo e della posizione delle pulegge tendicinghia sul motore. Ci sono spesso più pulegge tendicinghia su un sistema di cinghie a serpentina. Dovrai determinare quale deve essere sostituito.
Ecco uno schema generale del processo. Consulta un manuale di riparazione specifico per il tuo veicolo per istruzioni e schemi dettagliati. Un manuale Haynes o Chilton è un buon investimento.
1. Identificare la puleggia: Individua la puleggia tenditrice che devi sostituire. Sarà una piccola puleggia che non trascina nulla direttamente; il suo unico scopo è guidare la cinghia a serpentina.
2. Raccogli gli strumenti: Probabilmente avrai bisogno di:
* Set di chiavi a bussola: Varie dimensioni per adattarsi ai bulloni che tengono la puleggia in posizione.
* Set di chiavi: Forse necessario per tenere i componenti in posizione mentre si allentano i bulloni.
* Jack e cavalletti (o rampe): Per sollevare in sicurezza il veicolo da terra e sostenerlo.
* Cunedi per ruote: Per evitare che il veicolo si muova.
* Strumento tendicinghia a serpentina: Questo strumento specializzato è spesso fondamentale per rilasciare la tensione sulla cinghia a serpentina. Alcuni tenditori possono essere manipolati con una barra di sicurezza o un cricchetto lungo, ma uno strumento specifico è più sicuro e semplice.
* Nuova puleggia tendicinghia: Assicurati di ottenere la parte di ricambio corretta per il tuo motore specifico.
* Guanti e occhiali protettivi: Proteggiti da spigoli vivi e detriti.
* Cricchetto ed estensioni: Per raggiungere bulloni di difficile accesso.
3. Rimuovere la cintura serpentina:
* Utilizzare lo strumento tenditore (o il metodo appropriato): Rilasciare la tensione sulla cinghia a serpentina. Ciò consente di rimuovere la cinghia da tutte le pulegge. Il metodo dipenderà dal design specifico del tenditore del tuo veicolo. Alcuni utilizzano una leva, altri richiedono uno strumento specifico per spingere un braccio o un perno di rilascio.
* Rimuovere la cintura: Sfilare con attenzione la cinghia dalle pulegge.
4. Rimuovere la puleggia tendicinghia:
* Individuare e rimuovere i bulloni di montaggio: Questi bulloni potrebbero essere di difficile accesso, quindi sii paziente e usa gli strumenti giusti.
* Rimuovere la puleggia: Una volta rimossi i bulloni, la puleggia dovrebbe staccarsi. Potrebbe essere ostinato a causa della ruggine o della corrosione; potrebbe essere necessario allentarlo delicatamente con un martello di gomma.
5. Installare la nuova puleggia tenditrice:
* Installa la nuova puleggia: Assicurati che sia allineato correttamente.
* Serrare i bulloni di montaggio: Stringere i bulloni alla coppia specificata dal produttore (disponibile nel manuale di riparazione).
6. Reinstallare la cinghia serpentina:
* Instradare la cintura: Riposizionare con attenzione la cinghia su tutte le pulegge nell'ordine corretto. Il diagramma di instradamento della cinghia nel manuale di riparazione ti mostrerà il percorso corretto.
* Rilasciare lo strumento tenditore (se applicabile): Se hai utilizzato uno strumento per allentare la tensione, assicurati che il tenditore non venga più trattenuto quando installi la cinghia.
* Controllare la tensione della cinghia: Assicurarsi che la cinghia sia tesa correttamente. Spesso esistono procedure e misurazioni specifiche per verificare la corretta tensione.
7. Abbassare il veicolo e testarlo: Abbassare il veicolo e avviare il motore. Ascolta attentamente eventuali rumori insoliti. Controllare nuovamente il percorso e la tensione della cinghia.
Considerazioni importanti:
* Specifiche di coppia: Stringere sempre i bulloni alla coppia specificata dal produttore. Un serraggio eccessivo può danneggiare la puleggia o i suoi componenti di montaggio. Un serraggio insufficiente può portare ad allentamenti e guasti.
* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per il tuo veicolo è assolutamente essenziale. Fornirà istruzioni dettagliate, diagrammi, specifiche di coppia e altre informazioni cruciali.
Questa è una guida generale; le procedure specifiche possono variare a seconda del veicolo. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Una riparazione impropria può causare gravi danni al motore.
