Sintomi di una pompa del carburante difettosa:
* Il motore gira ma non si avvia: Questo è un sintomo classico. Se il motore gira ma non si accende, un forte sospetto è una pompa del carburante difettosa.
* Esitazione o balbettio: Il motore potrebbe funzionare in modo intermittente, scoppiettante o esitante, soprattutto in accelerazione. Ciò indica una fornitura di carburante incoerente.
* Accelerazione debole: L'auto potrebbe sembrare lenta e accelerare male.
* Rumore sibilante dal serbatoio del carburante: Potresti sentire un sibilo o un ronzio provenire dall'area del serbatoio del carburante, soprattutto quando l'accensione è inserita. Questo rumore è dovuto alla pompa che cerca di funzionare. Se è eccessivamente rumoroso o insolito, potrebbe non funzionare.
* Problemi di pressione del carburante (richiede un manometro del carburante): Questo è il test più definitivo. Un manometro del carburante, collegato al rail del carburante, misurerà la pressione erogata dalla pompa. Una lettura bassa o fluttuante indica un problema. Dovrai consultare il manuale di riparazione per le specifiche corrette della pressione del carburante per il motore della tua Voyager.
* Controlla la spia del motore: Sebbene non sia sempre indicativo di una cattiva pompa del carburante, una spia di controllo del motore accompagnata da uno qualsiasi dei sintomi sopra indicati potrebbe confermare un problema al sistema di alimentazione. Un lettore di codici può aiutare a determinare il codice di errore specifico.
Cose da controllare prima di presumere che si tratti della pompa del carburante:
* Filtro carburante: Un filtro del carburante intasato può simulare i sintomi di una pompa del carburante difettosa. Sostituisci prima il filtro del carburante:è una soluzione più economica e semplice.
* Relè pompa carburante: Un relè difettoso può impedire all'alimentazione di raggiungere la pompa del carburante. Controlla le condizioni del relè e prova a sostituirlo con un relè sicuramente funzionante.
* Cablaggio: Ispezionare il cablaggio che porta alla pompa del carburante per eventuali danni o corrosione.
Come testare la pompa del carburante (parzialmente):
* Ascolta la pompa: Quando si gira la chiave di accensione in posizione "ON" (senza avviare il motore), si dovrebbe sentire un breve ronzio provenire dall'area del serbatoio del carburante. Ciò indica che la pompa si sta adescando. Se non senti questo suono, la pompa o il suo relè potrebbero essere difettosi. Questo test, tuttavia, non è definitivo, poiché una pompa debole potrebbe comunque emettere un suono ma non fornire una pressione sufficiente.
Nota importante sulla sicurezza: La benzina è altamente infiammabile. Lavorare sempre in un'area ben ventilata, lontano da qualsiasi fonte di ignizione. Scollegare il terminale negativo della batteria prima di intervenire su qualsiasi componente del sistema di alimentazione. Se non sei sicuro di qualche passaggio, consulta un meccanico qualificato.
