Auto >> Automobilistico >  >> Motore

Hai problemi a partire dal 1994 Ford E-350 van diesel, non essere in grado di collegarlo causa questo problema?

No, non collegare il tuo furgone diesel Ford E-350 del 1994 a una fonte di alimentazione esterna (come una presa di corrente da terra che potresti trovare con un camper) non ne impedirà direttamente l'avvio. I motori diesel non richiedono energia esterna per avviarsi nello stesso modo in cui potrebbero farlo alcuni motori a benzina con iniezione elettronica (sebbene alcuni diesel più recenti abbiano sistemi di candelette che si basano sull'energia).

L'impossibilità di avviare il furgone è probabilmente dovuta a uno o più di questi fattori:

* Batteria scarica: Questa è la causa più comune. Una batteria debole non fornirà energia sufficiente per avviare il motore, soprattutto un diesel che richiede più potenza di avviamento.

* Candele (se in dotazione): Se il tuo furgone è dotato di candelette (la maggior parte dei diesel le ha), le candelette difettose o il relativo cablaggio possono impedire l'avviamento del motore, soprattutto quando fa freddo. Preriscaldano le camere di combustione per facilitare l'accensione.

* Problemi al sistema di alimentazione: Ciò potrebbe comportare problemi con la pompa del carburante, il filtro del carburante (intasato), la pompa dell'iniettore o gli iniettori stessi. Una mancanza di carburante o di aria nei condotti del carburante impedirà l'avviamento.

* Problemi al motorino di avviamento: Un motorino di avviamento difettoso non innesta il volano del motore, impedendogli di girare.

* Alternatore: Pur non impedendo direttamente l'avviamento, un alternatore difettoso potrebbe significare che la batteria è scarica, con conseguenti problemi di avviamento.

* Altri problemi elettrici: Una serie di problemi elettrici nel sistema di controllo del motore potrebbero impedire l'avviamento, sebbene siano meno comuni dei problemi sopra indicati.

Cosa dovresti controllare:

1. Batteria: Controllare la tensione della batteria con un voltmetro. Dovrebbe essere intorno ai 12,6 volt quando è completamente carico. Se è basso, caricalo o sostituiscilo. Controllare la corrosione dei terminali della batteria e pulirli se necessario.

2. Candele a incandescenza (se applicabile): Ascolta la spia della candeletta. Se non si accende o le candelette non funzionano, dovrai esaminarle.

3. Carburante: Controllare il livello del carburante. Assicurarsi che i tubi del carburante non siano bloccati o danneggiati. Un filtro del carburante intasato è un problema comune nei veicoli diesel.

4. Motorino di avviamento: Prova ad avviare il motore. Se senti solo un clic, il colpevole potrebbe essere lo starter.

5. Prova ad avviare il furgone: Se la batteria è scarica, un avvio rapido potrebbe essere sufficiente per determinare se è solo la batteria.

Se non ti senti a tuo agio nel lavorare da solo sul veicolo, è meglio farlo controllare da un meccanico qualificato, soprattutto se si tratta di un motore diesel.