Un buco nel contenitore porterebbe principalmente a:
* Perdite di vapori di carburante: Ciò si tradurrà in un forte odore di benzina intorno alla Jeep. È un pericolo per la sicurezza e un problema ambientale.
* Spia del motore di controllo (CEL): Il sistema diagnostico di bordo del tuo veicolo (OBD-II) rileverà probabilmente la perdita e illuminerà il CEL, memorizzando un codice di guasto diagnostico (DTC).
* Possibile test sulle emissioni fallito: A seconda delle dimensioni del foro e della gravità della perdita, la tua Jeep potrebbe non superare un test sulle emissioni.
Anche se un motore che funziona in modo irregolare non è una conseguenza diretta di un foro nella bombola del vapore, una grave perdita *potrebbe* causare indirettamente problemi se la perdita è molto grande e porta a una significativa perdita di pressione del carburante, ma ciò è improbabile. Un motore che funziona in modo irregolare viene solitamente attribuito a problemi come:
* Problemi al sistema di accensione (candele, bobine di accensione, ecc.)
* Problemi di erogazione del carburante (pompa carburante, filtro carburante, iniettori)
* Problemi di aspirazione dell'aria (sensore MAF, filtro dell'aria)
* Problemi meccanici del motore (valvole, distribuzione)
Se la tua Jeep funziona in modo difficile, concentra la tua indagine sulle cause più comuni menzionate sopra. Il foro nel contenitore deve essere riparato, comunque, a causa delle implicazioni sulla sicurezza e sulle emissioni.
