I veicoli autonomi possono cavalcare l'onda dei veicoli elettrici?

Sono entusiasta di vedere che i veicoli elettrici stanno ricevendo sempre più attenzione ultimamente. Il presidente eletto Biden li sta rendendo una priorità politica (link qui), continuano a essere un'area di interesse strategico per le case automobilistiche (vedi esempi qui e qui) e anche i responsabili delle politiche statali stanno rivolgendo la loro attenzione a loro (vedi qui) . Apparentemente, assisteremo a un aumento significativo della produzione, delle vendite e dell'utilizzo di veicoli elettrici, sia per i mercati individuali che commerciali.

Mi piacerebbe credere che un aumento significativo dell'interesse e dell'adozione dei veicoli elettrici sia dovuto a un crescente riconoscimento del cambiamento climatico e del danno che stiamo infliggendo ogni giorno al nostro ambiente. Gli enormi eventi meteorologici, la scarsa qualità dell'aria e gli sbalzi di temperatura imprevedibili hanno creato un senso di urgenza per i responsabili politici, le imprese e il pubblico in generale ad abbandonare i combustibili fossili.

Quindi cosa significa questo per i veicoli autonomi? Sappiamo che i veicoli condivisi senza conducente hanno il potenziale per avvantaggiare anche l'ambiente, attraverso una riduzione della congestione e percorsi di guida più efficienti. Mi chiedo se questo slancio o un altro fattore scatenante paragonabile, come la sicurezza stradale, provocherà un simile spostamento dell'attenzione sui veicoli senza conducente. Cosa ci vorrà per coinvolgere il pubblico e i responsabili politici?

• Forse il nostro mondo post-Coronavirus sarà così incentrato sull'auto e avrà così tanta congestione che i veicoli condivisi senza conducente diventeranno una grande priorità? Vorrei che fosse così, ma sarei sorpreso...
• Forse la sicurezza stradale riceverà maggiore attenzione a causa del maggiore utilizzo di biciclette e scooter che causano più incidenti di sicurezza? Vorrei anche che fosse così, ma sarei ugualmente sorpreso...
• Forse il nostro mondo post-Coronavirus ridurrà o addirittura eliminerà i tradizionali acquisti di persona, il che aumenterà in modo significativo i requisiti di consegna dei pacchi nel mondo? Penso che potremmo aver trovato il nostro grilletto!

Poiché i negozi di alimentari, i negozi al dettaglio e le farmacie vedono sempre meno traffico pedonale, i nostri veicoli per le consegne stanno diventando sempre più affollati. Ridurre i costi di manodopera e la congestione associati a questi veicoli per le consegne sarà probabilmente un enorme "driver" (gioco di parole!) Per il cambiamento. Spero che i requisiti di circolazione delle merci ci consentiranno di vedere i progressi tecnologici e i cambiamenti politici di supporto che faranno avanzare la tecnologia senza conducente nello stesso modo in cui la tecnologia dei veicoli elettrici viene accelerata oggi.

Qualche altro trigger a cui non sto pensando?