Ecco perché:
* Modifiche alla geometria: Un sollevamento di due pollici altera in modo significativo la geometria delle sospensioni. Sebbene le molle e gli ammortizzatori siano i componenti principali, verranno interessate altre parti come i bracci di controllo, i cingoli e forse anche l'asse stesso. Ciò può comportare una scarsa maneggevolezza, un'usura prematura dei componenti e persino condizioni di guida pericolose.
* Viaggi limitati: Molle più lunghe significano una maggiore corsa delle sospensioni, che di solito non viene risolta in modo sufficiente sostituendo semplicemente molle e ammortizzatori. Questa mancanza di corsa corretta può portare a inceppamenti e stress su altri componenti delle sospensioni.
* Lunghezza dell'ammortizzatore: Gli ammortizzatori di serie potrebbero essere troppo corti per un sollevamento di due pollici, causandone il facile raggiungimento del fondo e potenzialmente danneggiando se stessi o altre parti. Per un sollevamento di quelle dimensioni sono assolutamente necessari ammortizzatori più lunghi e la scelta della lunghezza errata è un problema comune.
* Allineamento: Dopo aver installato solo molle e ammortizzatori, l'allineamento risulterà notevolmente errato, con conseguente usura irregolare degli pneumatici e manovrabilità potenzialmente pericolosa. Il corretto allineamento è fondamentale dopo qualsiasi modifica alla sospensione.
* Stabilità: Senza intervenire sulla geometria modificata, la stabilità del veicolo, soprattutto a velocità più elevate o fuoristrada, può essere compromessa.
In breve, anche se *puoi* installare le molle e gli ammortizzatori, è ben lungi dall'essere un kit di sollevamento completo. Un kit completo tiene conto delle modifiche geometriche necessarie con parti aggiuntive. Tentare un sollevamento di due pollici solo con molle e ammortizzatori potrebbe comportare una modifica scadente, pericolosa e potenzialmente dannosa. Si consiglia vivamente di installare un kit di sollevamento completo da due pollici progettato per il proprio modello Jeep specifico.
