Fondamentalmente, non esiste un unico punto di riempimento dell'"olio" per la trasmissione in una Tempo. Il tipo di trasmissione determina il processo:
* Se si tratta di un cambio automatico a tre velocità: Il fluido viene generalmente controllato e aggiunto tramite un'astina situata sulla trasmissione stessa. L'astina sarà chiaramente contrassegnata, spesso con la dicitura "ATF" (fluido per trasmissione automatica). Fare riferimento al manuale del proprietario per la posizione specifica. Solitamente non è consigliabile aggiungere fluido direttamente alla trasmissione, a meno che non sia molto basso e si abbia un'idea di quanto aggiungerne.
* Se si tratta di un CVT: I CVT utilizzano un tipo speciale di fluido. Per trovare il punto di riempimento è necessario consultare il manuale del proprietario *e possibilmente un manuale di riparazione*. I CVT sono più complessi e spesso richiedono un meccanico per eseguirne la corretta manutenzione.
Non tentare di aggiungere olio a qualsiasi parte della trasmissione senza conoscere l'esatto tipo di trasmissione e la posizione corretta per aggiungere il fluido. L'utilizzo del fluido sbagliato o l'aggiunta di fluido nella posizione sbagliata può causare gravi danni alla trasmissione.
Il manuale del proprietario è la risorsa migliore. Specificherà il tipo di fluido corretto e la posizione dell'astina di livello o del punto di riempimento. Se non disponi del manuale, puoi trovare una versione digitale online (a volte a pagamento) o consultare un concessionario Ford. Potrebbero avere un diagramma che mostra il tipo di trasmissione e la posizione di riempimento.
