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Consigli per la guida in caso di forti piogge e inondazioni

Guidare in caso di forti piogge e inondazioni può essere pericoloso. Ecco alcuni suggerimenti e suggerimenti utili per aiutarti a prepararti per il tempo piovoso.

I numeri dei guasti aumentano sempre durante i periodi di pioggia poiché l'umidità causa problemi ai motori e agli impianti elettrici ed è facile allagare il motore durante la guida nell'acqua, se fatto in modo errato.

Se devi guidare, ci sono alcune misure che puoi adottare per ridurre le possibilità di incidenti o guasti in caso di pioggia.

Come prepararsi alla guida sotto la pioggia battente

Innanzitutto è sempre consigliabile considerare prima di partire se il tuo viaggio è essenziale.

In caso contrario, può essere ritardato fino a dopo che la pioggia si è placata?

In tal caso, pianifica il tuo viaggio in anticipo, avendo cura di evitare le aree soggette a inondazioni e calcolando tempi supplementari per consentire velocità più basse e potenziali congestioni.

È anche una buona idea far conoscere a parenti e amici il percorso previsto e l'orario di arrivo previsto e, ove possibile, viaggiare con altre persone.

Usa la nostra lista di controllo qui sotto o guarda il nostro video su come controllare la tua auto prima di partire in inverno.

Prima di andare:

Controlla che le spazzole tergicristallo siano perfettamente funzionanti. Se entrambe le lame anteriore e posteriore non sono all'altezza, falle sostituire.
Su un veicolo più vecchio, potrebbe essere consigliabile passare ai cosiddetti tergicristalli "aerodinamici", che sono più efficaci nel rimuovere l'acqua dal parabrezza, in particolare ad alta velocità
Cerca di fare il pieno di carburante prima di metterti in viaggio, poiché rimanere bloccato nel traffico aumenterà il consumo di carburante - Ricorda, con le luci, il riscaldatore e i tergicristalli accesi, il consumo di carburante si ridurrà ulteriormente
Ascolta i notiziari locali per tenerti aggiornato su chiusure stradali, inondazioni e previsioni
Porta con te un telefono cellulare in caso di difficoltà durante il viaggio
Controlla che i tuoi pneumatici abbiano la profondità del battistrada consigliata per legge in modo da essere sicuro di avere una buona aderenza sulle strade. Per ulteriori controlli che puoi fare prima di guidare, visita la nostra pagina dei controlli sotto il cofano

Ecco come controllare i tergicristalli prima di partire.

Ecco come controllare la profondità del battistrada del tuo pneumatico.

Come guidare sotto la pioggia battente

Rallenta . Riduci la velocità e lascia più spazio tra te e il veicolo che ti precede poiché aumentano le distanze di arresto in caso di pioggia
Usa gli anabbaglianti in modo che gli altri conducenti possano vederti più facilmente
Non utilizzare i fendinebbia posteriori . Possono mascherare le luci dei freni e abbagliare i conducenti dietro di te
Fai attenzione ai veicoli grandi o veloci creando spruzzi che riducono la visibilità
Tieni accesa l'aria condizionata , in quanto ciò impedirà l'appannamento dei finestrini - inoltre, puoi leggere la nostra pagina completa di consigli su come disappannare il parabrezza in un tempo doppio
Ascolta i notiziari locali per tenersi aggiornati su chiusure stradali, allagamenti e previsioni
In caso di guasto sotto una pioggia torrenziale tieni il cofano chiuso in attesa dell'arrivo dei soccorsi, per evitare che l'impianto elettrico si bagni
Guidare troppo velocemente attraverso l'acqua stagnante potrebbe far perdere contatto con la strada. Se il tuo sterzo diventa improvvisamente leggero, potresti essere aquaplaning. Per riprendere aderenza, rilascia l'acceleratore, non frenare e lascia che la velocità diminuisca finché non riacquisti il pieno controllo dello sterzo
Sii premuroso ad altri utenti della strada e cerca di non spruzzare pedoni e ciclisti mentre attraversi l'acqua

La pioggia battente può portare a grandi pozzanghere, aree di acqua stagnante e persino allagamenti nel caso in cui tu debba affrontare questo tipo di condizioni sulla strada, leggi di seguito per i nostri consigli su come guidare attraverso pozzanghere profonde.

Distanza di arresto sotto la pioggia

Il codice della strada stabilisce che gli spazi di arresto saranno almeno il doppio in caso di pioggia, perché i tuoi pneumatici avranno meno aderenza sulla strada.

Riduci la velocità e lascia più spazio tra te e il veicolo che precede per tenere conto di maggiori distanze di arresto:ricordi la regola dei due secondi?

Aumentalo a quattro se inizia a diluviare.

Come guidare attraverso l'acqua e le inondazioni

Le "pozzanghere" possono evocare l'immagine di una piccola goccia, ma alcune possono trasformarsi in specchi d'acqua considerevoli.

Attraversare queste pozzanghere in modo scorretto potrebbe causare seri danni alla tua auto, per non parlare del costo esorbitante per la riparazione.

Di conseguenza, abbiamo raccolto alcuni suggerimenti utili per attraversarli:

Prima valuta l'acqua, anche se ciò significa che devi fermare la macchina e uscire (bagnarsi un po' è molto meglio che rimanere a terra). Se l'acqua è fangosa potresti non essere in grado di vedere il fondo e misurarne la profondità. Prova a trovare un bastone o un oggetto per trovare il punto più basso.
If you suspect it’s too deep, or you can't be sure, always find another way to your destination. Modern vehicles’ door seals are good and keep water out, but this can make a car buoyant, meaning it could begin to float if the water gets too deep leaving you stranded. Even in this instance the water will eventually find its way in.
If the puddle is shallow enough to drive through, try and spot any objects that may cause damage to your car’s wheels, tyres or suspension, potentially leaving you mid-puddle with a problem. This way you can pick a safe path across.
Once you’ve confirmed you can drive through the puddle and determined your route, keep your vehicle in a low gear (second is generally adequate) and engine revs up. This will help you maintain momentum when you travel through the puddle, creating a bow wave so you don’t get bogged down.
Once you exit the other side – and especially if the puddle is on the deep side – pause for a moment if you can to let any excess water drain away and flow back to where it came from.
If you can’t, be aware that grip levels on the road ahead will be diminished, as fluid from the puddle is dropped along the Tarmac by other cars.
It’s always worthwhile gently brushing your brake pedal on exit, creating some friction and therefore heat to evaporate off any excess moisture. Some luxury vehicles can sense when you’ve navigated a puddle and automatically do this for you, keeping braking performance as effective as possible.

Shallow puddles are not the most arduous obstacles to overcome, but it’s still important to remember that on the other side of a puddle grip levels could be lower.

Adjust your speed to suit the depth of the water, too.

If the obstruction is deeper, take more time and care when crossing it.

A few minutes planning could save you plenty of time – and money – in having your car repaired. And never attempt to drive through fast flowing water – you could easily get swept away.

What is aquaplanning and how to prevent it
VIDEO | How to drive in wintry conditions
Reduce the chances of breaking down in cold weather with these top tips

What to do if you break down in the rain

If you break down in torrential rain, keep the bonnet closed while waiting for your RAC Breakdown patrol, to avoid the electrical system getting soaked.

RAC statistics show breakdown numbers increase significantly during periods of wet weather, as the damp causes problems with the engines and electrical systems, particularly in older vehicles.

If your engine cuts out after driving through deep water, do not attempt to restart it, as engine damage may occur – instead, turn on the hazard lights, call for assistance and have the vehicle professionally examined.

Catastrophic flood-related engine damage is typically caused by water being sucked into the engine, which causes the engine to lock up (mechanics call it an ‘air lock’) and can in turn damage important engine components such as piston connecting rods and valves.

This inevitably means a new engine will have to be fitted, but what people generally don’t understand is that it is the owner who is likely to have to foot the expensive garage bill, unless they can demonstrate to their insurer – like in any accident – that it was not their actions that caused the damage.

For more information on how to prepare for driving in difficult weather conditions, visit our winter driving advice page.