Il "Dutch Reach" è essenzialmente un modo per cercare i ciclisti prima di aprire la portiera dell'auto sul loro percorso.
Il Dipartimento dei Trasporti ha addirittura segnalato la manovra da inserire nel Codice della Strada.
Quando parcheggi l'auto sul ciglio della strada, usa la mano più lontana dalla portiera per tirare la maniglia. Il movimento ti costringe a torcere il corpo, girando la testa e gli occhi nella direzione del tuo punto cieco, così puoi cercare i ciclisti sopra la tua spalla prima di aprire una portiera e causare potenzialmente un incidente.
Dovresti rendere il Dutch Reach un'abitudine e incoraggiare i tuoi passeggeri a fare lo stesso per garantire la sicurezza dei ciclisti.
Il codice della strada è disseminato di riferimenti al tuo punto cieco, quindi un altro promemoria sulla nostra lista non dovrebbe far male, soprattutto perché controllare il tuo potrebbe fermare un incidente.
Ricordati di guardarti alle spalle quando ti immetti nel traffico, nei parcheggi paralleli, nei cambi di corsia e prima di ogni manovra in cui altri utenti della strada potrebbero trovarsi dietro di te. Puoi rendere le strade ancora più sicure prestando attenzione agli angoli ciechi degli altri conducenti e cercando di starne alla larga quando possibile.
Controllare i tuoi punti ciechi potrebbe anche impedirti di diventare vittima di una frode assicurativa. I truffatori a volte usano la tecnica del "nasconditi e schiantati", aspettando fuori dalla vista e fermandosi davanti a conducenti ignari prima di frenare bruscamente per provocare un incidente.
Sappiamo tutti che dovremmo controllare i nostri specchietti retrovisori prima di frenare violentemente, ma a volte è facile dimenticarsene nella foga del momento.
Una rapida occhiata allo specchietto ti consente di valutare con quanta forza dovresti frenare per evitare che i veicoli che ti seguono si schiantino contro di te.
Ricorda, dovresti controllare frequentemente lo specchietto retrovisore e soprattutto nei momenti in cui potresti aspettarti di rallentare improvvisamente, ad esempio in corrispondenza di un passaggio pedonale.
Le rotatorie funzionano su una premessa incredibilmente semplice; per dare priorità al traffico in arrivo dalla tua destra. Tuttavia, c'è molto di più nei nostri incroci circolari preferiti.
Non solo dovresti prestare attenzione ai semafori, alla segnaletica orizzontale e utilizzare gli indicatori in modo appropriato, ma è importante considerare anche i ciclisti. Dopo aver controllato il traffico da destra, ricordati di cercare le biciclette che potrebbero viaggiare dritte quando giri a sinistra. I tuoi specchietti retrovisori sono i tuoi migliori amici.
Se raramente hai passeggeri nella tua auto, è facile dimenticare di controllare le cinture di sicurezza dei passeggeri. Un controllo regolare potrebbe evidenziare la necessità di riparare o sostituire le cinghie prima che il problema diventi un problema.
Trova un meccanico di cui ti puoi fidare per completare il lavoro utilizzando la rete di officine approvate dal RAC.
Ha importanza se il tuo passeggero vuole sedersi e rilassarsi con i piedi sul cruscotto? In breve, sì. Lasciare che i passeggeri riposino i piedi in un punto diverso dal vano piedi potrebbe avere delle spiacevoli conseguenze.
Gli airbag sono progettati per ridurre al minimo l'impatto di un incidente, quindi quando si gonfiano ad alta velocità, potrebbero far sfrecciare le gambe del tuo passeggero contro il corpo e il viso.
Se hai ancora problemi a convincere i tuoi passeggeri, potrebbe valere la pena mostrare loro le dolorose radiografie degli incidenti in cui le persone hanno i piedi sul cruscotto. Solo loro dovrebbero persuadere chiunque.
Siamo tutti partiti per un viaggio in macchina più tardi di quanto avremmo dovuto fare, o siamo rimasti seduti nel traffico dietro un automobilista che ha preso le cose un po' più lentamente di quanto sperassimo. Nonostante la frustrazione, in queste situazioni è importante non guidare a ridosso di altri veicoli.
Il codice della strada dice che dovresti “lasciare abbastanza spazio tra te e il veicolo che ti precede in modo da poterti fermare in sicurezza se improvvisamente rallenta o si ferma. La regola sicura è non avvicinarsi mai più della distanza di arresto complessiva”.
È importante lasciare uno spazio di due secondi tra te e il veicolo che precede su strade a scorrimento veloce e in galleria. Questo dovrebbe raddoppiare fino a quattro secondi su strade bagnate e aumentare ulteriormente quando le condizioni sono ghiacciate.
Questo potrebbe non salvare la vita di un essere umano, ma sicuramente vorremmo tutti salvare anche la vita di un gatto, specialmente quando ci vuole così poco sforzo.
I gatti spesso trovano riparo sotto le auto in condizioni di freddo e umidità. Gli animali intelligenti cercheranno persino i veicoli parcheggiati di recente in modo che possano crogiolarsi al calore di un motore caldo.
Prima di partire per il tuo prossimo viaggio, assicurati di guardare sotto l'auto, sopra i pneumatici e sotto i passaruota per evitare di ferire accidentalmente un gatto.
La regola 116 del codice della strada dice:"NON DEVI usare le luci di emergenza mentre guidi o sei trainato a meno che tu non sia su un'autostrada o su una strada a doppia carreggiata senza restrizioni e devi avvertire i conducenti dietro di te di un pericolo o di un ostacolo davanti a te."
Se noti che il traffico è notevolmente rallentato o c'è un incidente più avanti su un'autostrada o su una strada a doppia carreggiata senza restrizioni, puoi avvisare gli altri utenti della strada di potenziali pericoli accendendo temporaneamente le luci di emergenza.
I freni sono spesso usati con leggerezza su strade a scorrimento veloce, quindi può essere difficile dire quando dovremmo applicarli più pesantemente. Questa semplice mossa potrebbe salvare delle vite.
Dovresti utilizzare le luci di emergenza solo per un tempo sufficiente a garantire che il tuo avviso sia stato osservato e ricorda che possono essere particolarmente utili per gli altri conducenti su una curva o sul ciglio di una collina dove la visibilità è ridotta.
Con molte auto più recenti, i sensori rilevano condizioni di scarsa illuminazione e accendono automaticamente i fari. Tuttavia, per molte auto in circolazione è necessario un intervento umano antiquato e talvolta ci dimentichiamo semplicemente di accendere le luci.
Se vedi un'auto che guida in condizioni di scarsa illuminazione con i fari spenti, un semplice "spegnimento e riaccensione" delle tue luci anabbaglianti può fungere da utile promemoria.
Cerca di evitare di far lampeggiare le luci abbaglianti perché possono abbagliare gli altri guidatori.
Fai attenzione che il tuo significato non venga frainteso anche dagli altri conducenti intorno a te. In condizioni di guida normali dovresti solo far lampeggiare i fari verso gli altri utenti della strada per renderli consapevoli della tua presenza, ma è comune che questa azione venga interpretata come una dimostrazione della tua intenzione di lasciare la precedenza a un altro conducente.
Fai solo attenzione a non inviare il messaggio sbagliato:se non sei sicuro, non rischiare.
