Suggerimenti per la manutenzione e la guida su una ruota di scorta

Mentre la maggior parte dei conducenti si rende conto dell'importanza di prendersi cura dei propri pneumatici, c'è uno pneumatico che di solito viene trascurato:quello nel bagagliaio.

Ma alcune persone presumono che, poiché non hanno usato un ricambio, possa funzionare come nuovo. Gli incidenti derivanti da ricambi difettosi o mal mantenuti accadono più di quanto la maggior parte dei conducenti pensi. Scopri come guidare in sicurezza con una ruota di scorta e quali precauzioni puoi adottare per mantenere la tua scorta in condizioni di lavoro.

Come guidare in sicurezza con una ruota di scorta

Quando si ricorre alla guida con la ruota di scorta, è importante conoscere i limiti del nuovo pneumatico. Ricorda le risposte a queste tre domande per assicurarti di utilizzare correttamente il tuo ricambio:

  • Quanto velocemente puoi guidare con una ruota di scorta? I pezzi di ricambio non sono stati progettati per guidare alla stessa velocità degli pneumatici normali; non lasciare mai che la tua velocità superi le 80 miglia orarie quando hai una scorta sulla tua auto.
  • Quanto lontano puoi guidare con una ruota di scorta? Di norma, la maggior parte del chilometraggio della ruota di scorta è di circa 50 miglia. Sono stati costruiti solo come sostituti per portarti in sicurezza in un luogo dove puoi riparare il tuo pneumatico.
  • In che modo la guida con una scorta influisce sugli altri pneumatici? Come notato, guidare con una scorta non è una soluzione a lungo termine. Può consumare più rapidamente i tuoi pneumatici di dimensioni standard e, se guidato per troppo tempo, può far perdere l'allineamento della tua auto.

Manutenzione della ruota di scorta

I rapporti dei consumatori e altre fonti ben note sulla sicurezza dei pneumatici affermano che, sebbene il pneumatico non abbia la stessa usura stradale dei quattro pneumatici attivi del veicolo, i conducenti devono ispezionare regolarmente il ricambio e sostituirlo se il pneumatico ha più di otto anni vecchio, a meno che il manuale del proprietario di un veicolo non raccomandi di sostituire prima la scorta.

Controlla regolarmente la pressione della ruota di scorta

Oltre a non lasciare la tua età di ricambio nel bagagliaio della tua auto, devi assicurarti che riceva molta aria. Tutti i pneumatici perdono pressione al variare della temperatura e il tuo ricambio non fa eccezione. È una buona idea controllare regolarmente la pressione degli pneumatici della tua scorta, e sempre prima di partire per un viaggio. Non è utile sostituire una ruota a terra con una di scorta quando anche la pressione della ruota di scorta è bassa.

Un modo per assicurarti che il tuo ricambio sia pronto per partire è farlo ispezionare ogni volta che fai girare le gomme. Questo di solito è qualcosa che dovrebbe essere fatto circa ogni 5.000 miglia. Chiedi al tuo gommista di ispezionare il ricambio e assicurati che sia adeguatamente gonfiato e in buone condizioni.

Se il tuo ricambio ha danni, è più saggio sostituirlo piuttosto che tentare di ripararlo. Le ruote di scorta salvaspazio o "ciambella" non sono destinate alla guida a lungo termine e possono usurarsi molto più rapidamente di una gomma standard, in particolare se vengono guidate a una velocità troppo elevata o per troppe miglia. È probabile che un ricambio danneggiato non funzioni bene, anche dopo essere stato riparato, quindi è molto più sicuro sostituirlo.

Assicurati che il tuo ricambio non sia stato richiamato

Proprio come le gomme a grandezza naturale, a volte le gomme di scorta possono essere difettose. Puoi visitare il sito web della National Highway Traffic Safety per verificare la presenza di richiami e assicurarti che il tuo ricambio sia sicuro per la guida.

Se hai bisogno di aiuto per sostituire un appartamento con il tuo di scorta, il programma di assistenza di emergenza 24 ore su 24 di Nationwide può fornire un rapido cambio gomme. Torna più velocemente in strada con l'Assistenza stradale.