Se il motore non gira affatto (il motorino di avviamento non si innesta), è probabile che il problema riguardi una di queste aree:
* Batteria: La causa più comune. Una batteria scarica o debole impedirà il funzionamento del motorino di avviamento. Controllare la tensione della batteria.
* Motorino di avviamento: Il motorino di avviamento stesso potrebbe essere difettoso. Ciò potrebbe essere dovuto a una cattiva connessione, a un motore grippato o a un guasto interno.
* Solenoide di avviamento: Questo è l'interruttore elettrico che innesta il motorino di avviamento. Un solenoide difettoso impedirà al motorino di avviamento di ricevere alimentazione.
* Cablaggio: Potrebbe esserci un filo rotto o corroso nel circuito tra la batteria, l'interruttore di accensione, il solenoide di avviamento e il motorino di avviamento.
* Interruttore di accensione: L'interruttore di accensione stesso potrebbe essere difettoso e non inviare alimentazione al circuito di avviamento.
* Interruttore di sicurezza in folle (cambio automatico): Nei veicoli con cambio automatico, questo interruttore impedisce l'avvio del motore a meno che il selettore del cambio non sia in posizione di parcheggio o folle. Un interruttore difettoso può impedire l'avviamento del motore.
Per risolvere il problema:
1. Controllare la tensione della batteria: Utilizzare un voltmetro per verificare se la batteria ha una tensione sufficiente.
2. Ascolta i suoni dei clic: Quando giri la chiave senti il ticchettio del solenoide del motorino di avviamento? Ciò potrebbe indicare una batteria scarica o un solenoide difettoso.
3. Controlla tutte le connessioni: Ispezionare tutti i collegamenti relativi alla batteria, al motorino di avviamento e al solenoide per verificare che non siano corrosi o allentati.
4. Tentare di avviare il veicolo (con attenzione!): Se il problema è la batteria, ciò potrebbe far avviare il motore. Ma non ripartire se ci sono altri problemi elettrici; potresti danneggiare i componenti.
Solo dopo aver escluso le cause più comuni di cui sopra dovresti sospettare il sensore di posizione dell'albero a camme. Un sensore CMP difettoso di solito consente al motorino di avviamento di avviarsi, ma non riuscirà ad accendere il motore. Non impedirà il funzionamento del motorino di avviamento.
