Una cilindrata maggiore *generalmente* porta a una maggiore potenza potenziale, ma molti altri fattori influenzano la potenza effettiva prodotta:
* Progettazione del motore: L'efficienza del design del motore ha un impatto significativo sulla potenza. Un motore più piccolo ben progettato può produrre più potenza di un motore più grande mal progettato.
* Rapporto di compressione: Rapporti di compressione più elevati generalmente portano a una maggiore potenza.
* Efficienza del carburante: Il tipo di carburante utilizzato e l'efficienza con cui viene bruciato influiscono sulla potenza.
* Sovralimentazione/Turbocompressione: L'induzione forzata aumenta significativamente la potenza per una data cilindrata.
* Design della valvola: Sistemi di distribuzione più avanzati possono migliorare la potenza erogata.
* Giri/min: La potenza viene misurata a una specifica velocità del motore (RPM). Un motore più grande può produrre una potenza di picco maggiore, ma a un numero di giri diverso rispetto a un motore più piccolo.
Pertanto, mentre un motore cc più grande *tende* ad avere più potenza, non è possibile convertire direttamente cc in hp. Due motori con la stessa cc possono avere potenze drasticamente diverse a causa delle differenze di progettazione e di altri fattori sopra elencati.
