Ecco una panoramica generale. Le procedure specifiche possono variare leggermente a seconda del motore e dell'anno specifici. Consulta sempre il manuale di assistenza del tuo veicolo per le istruzioni più accurate e dettagliate.
Strumenti di cui avrai bisogno:
* Luce di temporizzazione: Indispensabile per impostare con precisione i tempi.
* Set di prese: Per accedere al distributore e ad altri componenti.
* Set di chiavi: Per vari elementi di fissaggio.
* Cavi delle candele: Se è necessario rimuovere il tappo del distributore. Etichettarli attentamente prima della rimozione.
* Manuale del proprietario o manuale di riparazione: Per trovare le specifiche corrette per il tuo motore.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Individuare i segni di temporizzazione: I segni di fasatura si trovano solitamente sul bilanciatore armonico (la puleggia sull'albero motore) e sul coperchio della distribuzione. La copertura della distribuzione potrebbe avere un puntatore. Devi essere in grado di vedere entrambi quando il motore è in funzione.
3. Trova il punto morto superiore (TDC) sul cilindro n. 1: Con il rotore del distributore rivolto verso il terminale del filo della candela n. 1 sul cappuccio del distributore, ruotare il motore (a mano utilizzando una chiave a tubo sul bullone dell'albero motore) finché i segni di fasatura non si allineano a 0 gradi. Ricontrolla il tuo lavoro!
4. Collega la luce di temporizzazione: Fissare il morsetto induttivo della luce di cronometraggio attorno al filo della candela n. 1. Puntare la luce di temporizzazione sui segni di temporizzazione sul bilanciatore armonico e sul puntatore di temporizzazione.
5. Avvia il motore: Chiedi a un aiutante di avviare il motore mentre osservi i segni di fasatura attraverso la spia di fasatura. I segni illuminati dovrebbero mostrare l'avanzamento del cronometraggio attuale.
6. Regola i tempi: L'impostazione iniziale del tempo è solitamente specificata nel manuale di assistenza del veicolo (solitamente è compresa tra 6 e 10 gradi BTDC (prima del punto morto superiore)). Ciò si ottiene solitamente allentando il bullone del morsetto del distributore e ruotando il distributore. Ruotare il distributore in senso orario per avanzare la temporizzazione e in senso antiorario per ritardarla.
7. Perfezionamento: Effettuare piccole modifiche (1-2 gradi alla volta) e controllare il segno di fasatura attraverso la spia di fasatura fino a quando non corrisponde alla fasatura iniziale specificata.
8. Ricollegare il terminale della batteria: Dopo aver impostato i tempi, ricollegare il terminale negativo della batteria.
Considerazioni importanti:
* Avanzamento del vuoto: Molti motori 350 Chevy hanno un meccanismo di avanzamento del vuoto sul distributore. Questo regola automaticamente i tempi in base al carico del motore e alla depressione. Potrebbe essere necessario scollegare la linea di anticipo del vuoto per impostare con precisione il tempo iniziale. Il manuale di servizio ti dirà come gestire questo problema.
* Avanzamento meccanico: Il vostro distributore dispone anche di un meccanismo di avanzamento meccanico. Questo è interno al distributore e solitamente non viene modificato.
* Giri motore: La fasatura è solitamente impostata al minimo.
* Sosta: L'impostazione della pausa è importante per un'accensione coerente. Se il tuo sistema di accensione presenta problemi di permanenza, i tempi saranno irregolari e inaffidabili. È necessario un misuratore di sosta per controllare e regolare la sosta.
Anche questa è una panoramica generale. L'impostazione errata della fasatura può causare gravi danni al motore. Consulta il manuale di servizio e, se non sei sicuro, cerca un aiuto professionale. L'utilizzo di informazioni errate può danneggiare il motore. Verifica sempre le procedure con una fonte attendibile per il tuo motore e anno specifici.
