Ecco una rottura del perché è difficile e ciò che è coinvolto, insieme alle alternative più sicure:
Perché il fai -da -te è rischioso:
* Gestione del refrigerante: I sistemi AC automobilistici utilizzano il refrigerante (spesso R-134A) che è ad alta pressione e può causare gravi lesioni se maltrattato. Hai bisogno di attrezzature specializzate per evacuare, ricaricare e recuperare il refrigerante in sicurezza.
* asporto: Prima di ricaricare, il sistema deve essere accuratamente aspirato per rimuovere l'aria e l'umidità che possono danneggiare il compressore. Ciò richiede una pompa a vuoto in grado di raggiungere un vuoto profondo.
* Test di pressione: Il sistema deve essere testato per la pressione per identificare le perdite. Il refrigerante che perde non è solo dannoso per l'ambiente, ma rende anche il sistema inefficace. Trovare la perdita richiede spesso apparecchiature di rilevamento di perdite specializzate.
* Componenti elettrici: Il sistema CA prevede componenti elettrici come la frizione del compressore, il motore del soffiatore e i moduli di controllo. La diagnosi di problemi elettrici richiede strumenti diagnostici e conoscenze elettriche.
* Errore del compressore: Il compressore è un componente complesso e costoso. Se fallisce, sostituirlo è un'impresa importante.
* Strumenti specializzati: Avrai bisogno di calibri collettori, pompa a vuoto, attrezzatura di ricarica del refrigerante e attrezzature per il rilevamento delle perdite potenzialmente.
Cosa potrebbe essere sbagliato (e perché hai bisogno di un professionista):
I problemi CA comuni includono:
* REFRIERANTE LOW: Questa è spesso la soluzione più semplice, ma richiede una gestione professionale.
* Errore del compressore: Un compressore rumoroso o uno che non impegna probabilmente necessita di sostituzione.
* Perdite del condensatore: Le perdite nel condensatore (situate di fronte al radiatore) devono essere identificate e riparate.
* Perdite di evaporatore: Le perdite nell'evaporatore (all'interno dell'auto) sono più difficili da accedere e riparare.
* Problemi motori a soffiatore: Il motore del soffiatore potrebbe essere difettoso o avere problemi elettrici.
* Problemi elettrici: I problemi con la frizione CA, l'interruttore di pressione o il modulo di controllo richiedono una diagnosi elettrica.
Alternative più sicure:
* Portalo a un meccanico qualificato: Questa è di gran lunga l'opzione migliore. Un meccanico qualificato ha gli strumenti, le conoscenze ed esperienza per diagnosticare e riparare il problema in modo sicuro ed efficiente. Gestiscono anche il corretto smaltimento del refrigerante.
* Portalo da uno specialista CA: Alcuni negozi di riparazioni auto sono specializzati in aria condizionata. Possono avere apparecchiature diagnostiche più avanzate.
In breve, mentre * potresti * potenzialmente tentare questa riparazione da soli, i rischi superano di gran lunga i benefici a meno che tu non sia un tecnico AC automobilistico qualificato. Il costo solo degli strumenti potrebbe superare il costo della riparazione professionale. Risparmia il potenziale per lesioni, danni ambientali e denaro sprecato cercando un aiuto professionale.
