* Batteria: Questo è il colpevole più comune. Una batteria scarica o debole impedirà l'innesto del motorino di avviamento. Testare la tensione della batteria con un multimetro. Dovrebbe essere intorno ai 12,6 V quando è completamente carico. Se basso, caricarlo o sostituirlo. Controllare anche i cavi della batteria per corrosione e collegamenti allentati.
* Motorino di avviamento: Il motorino di avviamento stesso potrebbe essere difettoso. Ciò richiede una diagnostica più avanzata, che potrebbe includere il test del relè di avviamento e del solenoide. Un clic quando si gira la chiave spesso indica un guasto del motorino di avviamento o un problema di cablaggio correlato.
* Solenoide di avviamento: Si tratta di un interruttore elettromagnetico che collega la batteria al motorino di avviamento. Un solenoide difettoso impedirà al motorino di avviamento di ricevere alimentazione. Spesso si manifesta come un clic.
* Interruttore di accensione: Un interruttore di accensione usurato o danneggiato potrebbe non inviare energia al circuito di avviamento. Questo è meno comune ma possibile.
* Interruttore di sicurezza neutro (NSS): Le trasmissioni automatiche sono dotate di un interruttore di sicurezza in folle che impedisce l'avviamento a meno che il selettore del cambio non sia in posizione di parcheggio o folle. Un NSS difettoso impedirà l'avvio anche se la trasmissione è nella posizione corretta.
* Cablaggio: Corrosione, collegamenti allentati o fili rotti nel circuito di avviamento possono interrompere il flusso di potenza. Ispezionare il cablaggio, in particolare attorno alla batteria, al motorino di avviamento e all'interruttore di accensione.
* Sistema di sicurezza (se in dotazione): Alcune Corvette del 1990 potrebbero avere sistemi di sicurezza aftermarket o di fabbrica che potrebbero impedire l'avviamento.
Se il motore avvia ma non si avvia , i problemi si spostano verso:
* Sistema di alimentazione: Tutte le possibilità sono un mancato adescamento della pompa del carburante, un filtro del carburante intasato, iniettori di carburante difettosi o un livello di carburante basso.
* Sistema di accensione: Problemi con il distributore, la bobina di accensione, le candele o i cavi possono impedire l'accensione.
* Sensori: Diversi sensori (sensore di posizione dell'albero motore, sensore di posizione dell'albero a camme, ecc.) forniscono le informazioni necessarie per l'avviamento del motore. Un sensore difettoso può impedire l'avviamento del motore.
Procedura per la risoluzione dei problemi (senza manovella):
1. Controlla la batteria e i cavi.
2. Ascolta i suoni dei clic. Questo può individuare il solenoide o il motorino di avviamento.
3. Testare la tensione sul terminale del motorino di avviamento quando si tenta di avviare.
4. Controllare fusibili e relè associati al circuito di avviamento.
5. Se hai conoscenze elettriche di base, potresti voler testare direttamente il motorino di avviamento utilizzando cavi di avviamento e una fonte di alimentazione (FAI ATTENZIONE!).
Si consiglia di farsi aiutare da un meccanico esperto con le Corvette più vecchie, soprattutto se non si ha dimestichezza con i sistemi elettrici automobilistici. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare il problema in modo accurato ed efficiente.
