Scopri come riparare le ammaccature dell'auto in pochi semplici passaggi e risparmi centinaia di dollari sui prezzi delle carrozzerie.
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Abbiamo riparato parecchie ammaccature di veicoli ai nostri giorni. Lo facevamo nello stesso modo in cui fissiamo il muro a secco, applicando 5 libbre. di stucco per carrozzeria e quindi carteggiare 4,9 libbre. Quindi siamo andati al "campo di addestramento" presso 3M e abbiamo appreso che esiste un modo più semplice (come nel modo corretto) per eseguire riparazioni di ammaccature . Abbiamo chiesto a un esperto 3M di guidarti attraverso lo stesso processo di riparazione dell'ammaccatura. Una volta che l'ammaccatura è stata riparata, è sufficiente spruzzare una mano di primer e la vernice abbinata dal rivenditore o da un negozio di ricambi auto. La riparazione non sembrerà un lavoro professionale, ma almeno non risalterà come un pollice dolorante.
Strumenti e materiali necessari per questo progetto:
– Smerigliatrice angolare
– Trapano a batteria
– Prolunga
– Maschera antipolvere
– Protezione acustica
– Occhiali di sicurezza
– Blocco abrasivo
– Tavolo di miscelazione e spatola in plastica.
– Carta vetrata a grana 24, 80, 180 e 320
– Stucco per il corpo
– Smalto di finitura– Guanti in lattice
– Panno adesivo
/>– Decerante
Inizia rimuovendo la vernice all'interno e attorno all'ammaccatura con carta a grana 24. Passa alla carta vetrata a grana 80 e carteggia a mano l'intera ammaccatura. Usa la stessa carta vetrata per irruvidire e sfumare la vernice attorno ai bordi dell'ammaccatura. (Puoi anche inserire il disco a grana 24 nel tuo trapano e farlo girare in profondità nell'ammaccatura, arrivando fino al metallo. Quindi esci fino ai bordi.) Pulisci l'intera area con un solvente per cera e un pulitore straccio. Quindi pulisci con un panno adesiva.
Non mescolare lo stucco per il corpo su un pezzo di cartone di scarto. Invece, usa un mixer o una vecchia teglia pulita che sei disposto a lanciare.
Versa il riempitivo sul mixer e applica l'indurente secondo le istruzioni. Quindi mescolalo usando un movimento di spargi e piega. La tecnica di spalmatura e piegatura miscela completamente l'indurente nel riempitivo e previene la formazione di bolle d'aria. Non mescolare mai la miscela.
Raccogli un po' di stucco e premilo con forza nel metallo grezzo. Stendere lo stucco in modo da formare uno strato “teso”. Ciò farà ruttare l'aria dai graffi e bagnerà il metallo nudo. Quindi applicare una mano di riempimento.
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Carteggiare lo stucco in modo che corrisponda ai contorni della carrozzeria utilizzando carta vetrata a grana 80 e 180. Quindi sfuma i bordi del riempitivo fino al bordo dipinto.
Successivamente, applicare la glassa di finitura sull'intero cerotto e quindi carteggiare con carta vetrata a grana 180 e poi a grana 320. Spruzza il cerotto con il primer e prosegui dipingendolo.
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