Come conducenti, generalmente diamo per scontato il clacson della nostra auto. Serve come una sentinella silenziosa, in attesa di essere chiamata in servizio nel momento in cui qualcuno ti interrompe o quando ti fermi a casa di un amico e devi segnalare il tuo arrivo. Se il clacson si guasta, sei senza un sistema di allarme tanto necessario e improvvisamente ti manca la capacità di comunicare con altri veicoli sulla strada, un problema che dovrebbe essere risolto il prima possibile. Imparare a riparare da soli un clacson è sempre una possibilità, ma solo se sei in grado di identificare potenziali problemi e adottare una soluzione praticabile.
Di seguito sono riportati quattro passaggi per trovare il problema e risolverlo una volta che l'hai fatto:
Esamina il volante e cerca tutto ciò che potrebbe impedire il suono del clacson. Qualcosa di semplice come una corda avvolta attorno al volante, potrebbe essere il colpevole. Se trovi qualcosa, rimuovilo e prova il clacson. Passa ai passaggi successivi se la soluzione non è stata così semplice.
Ogni veicolo ha una scatola dei fusibili contenente una varietà di micce a lama organizzate per colore. Tipicamente, la scatola dei fusibili si trova a sinistra del volante alla base del cruscotto o immediatamente sotto. In alcune auto si trova in uno scomparto sotto il cofano.
Cerca nel tuo manuale per individuare quale fusibile alimenta il clacson. Una volta identificato, rimuovere il fusibile con le dita o con la pinzetta o l'estrattore in dotazione.
Esamina quel fusibile e se sembra danneggiato (noterai che il collegamento metallico all'interno del fusibile sarà separato) è più che probabile che sia bruciato e dovrà essere sostituito. Una volta che questo è stato fatto, il clacson dovrebbe funzionare. Se non risolve il problema, è il momento di ispezionare il clacson stesso.
La maggior parte delle auto oggi in circolazione ha due clacson, entrambi controllati da un'unica unità clacson situata sotto il cofano. Sollevare e fissare il cofano, trovare il clacson, in genere fissato al firewall anteriore o dietro la griglia del veicolo, e svitare l'unità. Se è presente corrosione, pulirlo con uno straccio e spruzzare con WD-40 o un agente lubrificante simile e reinstallare. Se il clacson funziona, sei a posto.
Se il clacson continua a non funzionare, collegare un ponticello al clacson e collegarlo alla batteria dell'auto. Dovresti anche controllare i cavi di collegamento per assicurarti che nessuno sia sfilacciato o rotto. Prova il clacson. Se ancora non funziona, sostituire il clacson o il cablaggio. Se il clacson continua a non funzionare, potresti aver bisogno dell'assistenza di un meccanico per capire il problema e trovare una soluzione praticabile.
Ora che hai alcune opzioni su come riparare un clacson, dovresti prenderti del tempo per familiarizzare con il resto dell'impianto elettrico dell'auto. Studia il manuale d'uso e familiarizza con la scatola dei fusibili, e non dimenticare di seguire gli intervalli di manutenzione consigliati per prevenire altri problemi prima che si verifichino.
