* Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (CTS): Questo è il sensore più comune e fornisce la temperatura del liquido di raffreddamento del motore al modulo di controllo del motore (ECM). Questo sensore si trova solitamente sulla testata, spesso vicino all'alloggiamento del termostato. È un sensore abbastanza importante, spesso con un connettore a filo singolo.
* Sensore temperatura olio (OTS): Questo è meno comune sulle auto di questa età, ma alcuni livelli di allestimento più alti o anni di modello successivi potrebbero includerne uno. Si trova all'interno del sistema dell'olio, probabilmente nell'alloggiamento del filtro dell'olio o nella coppa dell'olio.
* Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IATS): Questo sensore misura la temperatura dell'aria che entra nel motore. Si trova nel sistema di aspirazione dell'aria, solitamente vicino al filtro dell'aria o al corpo farfallato.
Per trovare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (quello più probabile che stai cercando):
1. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale Haynes o Chilton specifico per l'anno e il modello della tua Ford Fiesta è la soluzione migliore. Questi manuali contengono diagrammi che mostrano la posizione esatta di tutti i sensori.
2. Utilizza uno schema delle parti: Puoi trovare gli schemi dei ricambi online per la tua auto utilizzando il numero VIN sul sito Web di Ford o sul sito Web di un fornitore di ricambi affidabile. Questi diagrammi mostreranno la posizione dei componenti, compresi i sensori.
3. Ispezione visiva: Con il motore freddo e sicuro per lavorare, ispezionare attentamente la testata e l'area dell'alloggiamento del termostato. Cerca un sensore con un connettore a filo singolo, spesso vicino ai passaggi del liquido di raffreddamento. Fare attenzione alle superfici calde anche dopo che il motore si è raffreddato.
Nota importante: Lavorare sul tuo motore può essere pericoloso. Se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, porta la tua auto da un meccanico qualificato. Una diagnosi o una sostituzione errata di un sensore può causare ulteriori danni.
