Il Ford Ranger del 1973 è un veicolo molto più piccolo di un F-100. Il telaio, il vano motore e le dimensioni complessive del Ranger sono notevolmente più piccoli. Anche se potessi stipare fisicamente il motore, incontreresti problemi insormontabili con:
* Dimensioni vano motore: Il 302 è semplicemente troppo grande per il vano motore del Ranger.
* Dimensioni e resistenza del telaio: Il telaio del Ranger non è progettato per sopportare il peso e la coppia di un 302.
* Trasmissione e trasmissione: La trasmissione dell'F-100 e i componenti associati non saranno compatibili con la trasmissione del Ranger.
* Sistema di scarico: Instradare lo scarico sarebbe una grande sfida.
* Cablaggio: Il cablaggio del 302 dell'F-100 non sarebbe compatibile con il sistema del Ranger.
In breve, anche se alcuni scambi di motori sono possibili, questo è decisamente troppo poco pratico e richiederebbe una quantità estesa e probabilmente proibitiva di costi di fabbricazione personalizzata. Sarebbe più semplice ed economico trovare un motore adatto per il Ranger, o addirittura sostituirlo con un motore più potente che sia già in qualche modo compatibile.
