Strumenti e materiali:
* Nuovo liquido del servosterzo: Utilizzare il tipo specificato nel manuale del proprietario (tipicamente Mercon V o equivalente). Acquistane abbastanza per svuotare completamente il sistema.
* Nuovo tappo del serbatoio del liquido del servosterzo: È una buona idea sostituirlo poiché è economico e può essere danneggiato durante il processo.
* Vaschetta di scarico di grande capacità: Per catturare il vecchio fluido.
* Chiave inglese: Per rimuovere il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo ed eventualmente un tappo di scarico (controlla se il tuo modello ne è dotato). Le dimensioni dipendono dalla configurazione specifica della tua auto; consultare il manuale.
* Jack e cavalletti (altamente consigliati): Per un accesso sicuro al fondo dell'auto.
* Imbuto: Per aggiungere nuovo fluido senza fare confusione.
* Guanti: Per proteggere le mani dal vecchio fluido.
* Stracci o asciugamani da negozio: Per pulire le fuoriuscite.
* Tubo trasparente (facoltativo ma utile): Per una migliore visibilità durante il processo di lavaggio.
* Pinza o morsetto (opzionale): Per aiutare con il collegamento dei tubi.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare l'auto su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote. Se necessario, usa i cavalletti per sollevare l'auto in sicurezza.
2. Individuare il serbatoio del fluido del servosterzo: Di solito si trova sotto il cofano. È un serbatoio di plastica spesso contrassegnato con "liquido del servosterzo".
3. Controlla il livello del fluido: Prendere nota del livello attuale del fluido.
4. Rimuovere il tappo del serbatoio: Rimuovere con attenzione il tappo del serbatoio.
5. Drenare il vecchio fluido (se applicabile): Alcuni modelli hanno un tappo di scarico sul fondo del serbatoio. Se il tuo lo fa, rimuovilo con attenzione, lasciando defluire il liquido nella vaschetta di drenaggio. Se non è presente il tappo di scarico, procedere al passaggio successivo.
6. Svuota il sistema (due metodi):
* Metodo 1 (senza pompa): Avviare il motore e lasciarlo al minimo. Girare il volante lentamente e completamente da un bloccaggio all'altro più volte. Questo aiuta a far circolare il fluido. Spegnere il motore. Ripeti questo processo più volte, scaricando ogni volta il più possibile il vecchio fluido dal serbatoio. Ripetere finché il fluido non diventa relativamente limpido.
* Metodo 2 (con una pompa - Più approfondito): Ciò comporta lo scollegamento di una linea a bassa pressione, solitamente vicino alla pompa del servosterzo, e il collegamento di un tubo trasparente ad essa. Quindi faresti funzionare il motore e raccoglieresti il vecchio fluido in una bacinella di drenaggio, aggiungendo continuamente nuovo fluido al serbatoio. Questo metodo è più efficace per il lavaggio completo del sistema, ma è più avanzato e richiede una pianificazione più attenta.
7. Riempire il serbatoio: Una volta scaricato quanto più liquido vecchio possibile, aggiungi nuovo liquido del servosterzo al serbatoio, controllando frequentemente il livello e riempiendo fino alla linea del "pieno".
8. Riavvia e controlla: Avviare il motore e girare più volte il volante da blocco a blocco. Verificare la presenza di perdite. Rabboccare il liquido se necessario.
9. Reinstallare il cappuccio: Riposizionare il tappo del serbatoio.
10. Controllare periodicamente il livello del fluido: Dopo aver guidato per alcuni giorni, controllare nuovamente il livello del liquido del servosterzo. Rabboccare se necessario.
Considerazioni importanti:
* Pompa del servosterzo: Se il fluido è gravemente contaminato o il sistema emette rumore, potrebbe essere necessario sostituire la pompa del servosterzo. Questa è una riparazione più complessa.
* Aria nel sistema: L'aria nel sistema del servosterzo può causare problemi. Se sospetti che ci sia aria, consulta un manuale di riparazione o un professionista per spurgare il sistema.
* Tipo di fluido: L'uso del fluido sbagliato può danneggiare il sistema. Utilizzare sempre il fluido specificato nel manuale del proprietario.
Esonero di responsabilità: Questo è solo a scopo informativo. Una riparazione impropria può danneggiare il tuo veicolo. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa operazione da solo, consulta un meccanico qualificato.
