* Radiatore: Il grande scambiatore di calore nella parte anteriore dell'auto.
* Ventola(e) del radiatore: Ventole elettriche che aspirano l'aria attraverso il radiatore per raffreddare il liquido di raffreddamento.
* Pompa dell'acqua: Una pompa che fa circolare il liquido refrigerante attraverso il motore e il radiatore.
* Blocco motore: Mostra i passaggi del liquido di raffreddamento all'interno del motore stesso.
* Serbatoio del liquido di raffreddamento/serbatoio di espansione: Un contenitore che contiene liquido refrigerante extra e consente l'espansione e la contrazione mentre il liquido refrigerante si riscalda e si raffredda.
* Termostato: Una valvola che regola il flusso del liquido di raffreddamento per mantenere la temperatura ottimale del motore. Si apre e si chiude per consentire al liquido refrigerante di circolare attraverso il radiatore quando necessario.
* Tappo a pressione: Situato sul radiatore o sul vaso di espansione, mantiene la pressione del sistema per evitare l'ebollizione.
* Tubi: Vari tubi flessibili che collegano tutti i componenti e trasportano il refrigerante in tutto il sistema. Questi potrebbero essere identificati individualmente (ad esempio, tubo flessibile del radiatore superiore, tubo flessibile del radiatore inferiore, tubi flessibili del riscaldatore).
* Nucleo del riscaldatore: Un radiatore più piccolo all'interno del sistema di riscaldamento dell'auto che utilizza il liquido di raffreddamento del motore per riscaldare l'abitacolo.
Il diagramma potrebbe includere anche:
* Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento: Un sensore che monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e invia informazioni all'unità di controllo del motore (ECU).
* Tubo bypass (a volte): Un tubo che consente al liquido refrigerante di bypassare il radiatore quando il motore è freddo.
Il livello di dettaglio varierà a seconda del diagramma. Alcuni diagrammi potrebbero essere schemi semplificati, mentre altri potrebbero essere più dettagliati, mostrando il percorso specifico dei tubi o le posizioni dei componenti. Probabilmente troverai tali diagrammi in un manuale di riparazione per una Chevy Corsica del 1996.