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Cosa potrebbe far sì che il 350 turbo tranny passi dal primo secondo a 35 - 40 mph e al terzo 55 ma continui a scendere bene?

Diversi fattori potrebbero far sì che una trasmissione 350 Turbo passi dalla prima alla seconda a 35-40 mph e dalla seconda alla terza a 55 mph mentre si scala normalmente:

Regolazione errata del cavo della valvola a farfalla (TV).

Il cavo TV è un componente vitale che controlla i punti di cambio della trasmissione 350 Turbo. Se il cavo TV non è regolato correttamente, possono verificarsi schemi di spostamento anomali. Assicurarsi che il cavo TV sia collegato correttamente e regolato secondo le specifiche del produttore.

Governatore difettoso

Il regolatore è un dispositivo che regola i punti di cambio marcia della trasmissione in base alla velocità del veicolo. Un regolatore malfunzionante può portare a schemi di cambio errati. Ispezionare il regolatore per eventuali danni o usura e sostituirlo se necessario.

Frizione/fascia usurata

La trasmissione 350 Turbo utilizza frizioni e fasce per innestare e disinnestare le marce. Con il passare del tempo, questi componenti possono usurarsi e causare scivolamenti, con conseguenti cambi ritardati o bruschi. Controllare il materiale della frizione/fascia usurato e sostituirlo se necessario.

Problemi di pressione

Anche una pressione del fluido di trasmissione insufficiente o eccessiva può influenzare gli schemi di cambio. Un regolatore di pressione malfunzionante, un filtro intasato o una pompa difettosa possono causare problemi di pressione. Garantire il corretto livello del fluido di trasmissione, ispezionare il filtro e testare il regolatore di pressione per escludere eventuali problemi legati alla pressione.

Modulatore del vuoto errato

Il modulatore della depressione nella trasmissione 350 Turbo risponde alla depressione del motore per modulare i punti di cambio. Un modulatore del vuoto difettoso o regolato in modo errato può portare a spostamenti anomali. Verificare che il modulatore del vuoto sia collegato correttamente e regolarlo o sostituirlo se necessario.

Ispezionando e affrontando sistematicamente queste potenziali cause, dovresti essere in grado di risolvere il comportamento anomalo del cambio della tua trasmissione 350 Turbo e ripristinare i cambi di marcia fluidi e corretti.