Se hai appena acquistato un veicolo elettrico (EV) o stai pensando di acquistarne uno, probabilmente ti sarai chiesto quanto tempo ci vuole per caricare un'auto elettrica.
La risposta breve è che varia:parecchio. E la buona notizia è che sei nel posto giusto per saperne di più. Qui esaminiamo alcuni tempi tipici di ricarica delle auto elettriche ed esploriamo alcuni dei motivi per cui i tempi di ricarica dei veicoli elettrici variano.
Scorri se ti sei mai chiesto quanto tempo occorre per caricare un'auto elettrica o quali fattori potrebbero influenzare i tempi di ricarica di un'auto elettrica.
Il tempo necessario per caricare la tua auto elettrica dipenderà dal tipo di ricarica che stai effettuando. Una volta che ti sarai abituato alle diverse tipologie, la tua mentalità passerà da "fermarti per caricare" a "ricaricare quando ti fermi".
Ci sono grandi differenze nel tempo necessario per la ricarica perché ci sono alcune variabili coinvolte durante la ricarica. Forse la variabile più ovvia è la potenza nominale del caricabatterie del veicolo elettrico, quindi diamo un'occhiata veloce a questo prima di entrare più nel dettaglio.
Se sei in viaggio per un viaggio più lungo, probabilmente vorrai dei caricabatterie ultrarapidi (da 150 kW e oltre). In generale, questi caricabatterie richiedono molti modelli di auto elettriche più recenti dal 20% all'80% di carica in un periodo compreso tra 20 e 30 minuti.
Quando visiti una destinazione come un Parco Nazionale o anche una palestra, probabilmente utilizzerai un punto di ricarica di potenza inferiore, diciamo da 22 kW. Con questi dispositivi puoi probabilmente aspettarti di ricaricare la tua auto dal 20 all'80% in poche ore.
Tuttavia, se utilizzi un caricabatterie per veicoli elettrici con una potenza nominale di 3 kW, 5 kW o 7 kW, in genere occorrono dalle sei alle 12 ore per ricaricare l'auto dal 20 all'80% o più. Se sembra molto tempo, non preoccuparti. Questi tipi di caricabatterie sono ideali per la ricarica notturna e li troverai spesso nelle strade residenziali in sostituzione dei caricabatterie domestici.
Sopra abbiamo condiviso alcuni tempi tipici di ricarica delle auto elettriche, ma come probabilmente hai già intuito si tratta di cifre abbastanza approssimative.
Scorri se ti sei mai chiesto quali fattori potrebbero effettivamente influenzare i tempi di ricarica delle auto elettriche.
Numerosi fattori influenzano il tempo necessario per caricare un veicolo elettrico. La potenza nominale del caricabatterie per veicoli elettrici è solo uno di questi.
Qui esploriamo alcuni dei motivi per cui i tempi di ricarica dei veicoli elettrici variano.
La tua auto elettrica avrà un caricabatterie di bordo per convertire la corrente alternata (corrente alternata) in corrente continua (corrente continua). La corrente continua è ciò di cui ha bisogno la batteria di un'auto elettrica.
La tua auto avrà anche una tariffa massima alla quale può ricaricarsi. La maggior parte delle auto elettriche moderne può ricaricarsi a una velocità di almeno 50 kW, ma molte sono in grado di ricaricarsi a una velocità molto più elevata.
Tuttavia, in alcuni casi, la velocità di ricarica massima del tuo veicolo potrebbe significare che l'auto non riceverà tutti i vantaggi di determinati punti di ricarica.
Per aiutarti a avere un'idea migliore di cosa ciò significhi, abbiamo incluso un paio di esempi di seguito, con inclusi i tempi di ricarica.
Per prima cosa diamo un'occhiata alla Kia EV6 Long Range.
Questa vettura ha una velocità di ricarica massima di 235 kW per la ricarica CC e una velocità di ricarica massima di 11 kW per la ricarica CA.
Quando si utilizza un caricabatterie ultrarapido, l'auto può impiegare circa 16 minuti per aumentare il livello della batteria dal 20% all'80%, offrendo circa 25-200 miglia di autonomia.
Tuttavia, i tempi di ricarica varieranno in modo significativo con caricabatterie di potenza inferiore. Ad esempio, se si utilizzasse un caricabatterie CC da 50 kW, l'operazione richiederebbe molto più tempo.
Se utilizzi un caricabatterie CA da 22 kW, la sessione di ricarica impiegherebbe circa otto ore per passare dal 20% all'80%. A causa della velocità di ricarica CA massima del veicolo di 11 kW, la stessa ricarica richiederebbe circa otto ore con un caricabatterie da 11 kW, poiché l'auto non è in grado di utilizzare la capacità maggiore del caricabatterie da 22 kW.
Ora diamo un'occhiata alla Nissan LEAF.
Questa auto ha una velocità di ricarica massima di 46 kW per la ricarica CC e una velocità di ricarica massima di 6,6 kW per la ricarica CA.
Tieni presente che la velocità e l'autonomia di ricarica dipenderanno dalla variante specifica della Nissan LEAF, poiché modelli diversi hanno capacità della batteria diverse.
Quando si utilizza un 50 Con un caricabatterie CC da 1 kW, l'auto può impiegare circa 43 minuti per caricarsi dal 20% all'80%, ovvero da circa 14 a 116 miglia di autonomia.
Se utilizzi un caricabatterie domestico CA standard da 7 kW, la sessione di ricarica impiegherebbe circa sette ore per passare dallo 0% al 100%. A causa della velocità di ricarica CA massima del veicolo di 6,6 kW, l'utilizzo di un caricabatterie CA più potente da 11 kW o 22 kW non comporterebbe tempi di ricarica più rapidi.
In breve, a volte la stessa auto elettrica potrebbe rappresentare un fattore limitante per quanto riguarda il tempo necessario per la ricarica. Ad esempio, non noterai alcuna differenza nel tempo di ricarica se colleghi una LEAF con una velocità di ricarica massima di 46 kW (CC) a un caricabatterie ad alta potenza da 150 kW o a un caricabatterie da 50 kW.
Se non l'hai già fatto, dai un'occhiata all'app o al manuale fornito con la tua auto per scoprire la velocità di ricarica massima del tuo veicolo. Spesso puoi trovare queste informazioni nel display dell'infotainment nel menu delle impostazioni.
La velocità massima alla quale un'auto elettrica può ricaricarsi non è l'unico fattore che influenza il tempo necessario per la ricarica.
Ogni modello di auto elettrica ha la propria "curva" di ricarica. Si tratta essenzialmente di un modello di ricarica progettato per proteggere la batteria.
In poche parole, la tua auto determinerà la velocità di ricarica in base al punto iniziale della percentuale della batteria.
Fondamentalmente, la velocità di carica rallenterà quando si avvicina al 100%, così come negli stati di carica più bassi, ad esempio quando è inferiore al 10%.
Questo modello di ricarica è progettato per controllare la temperatura della batteria, in modo che si riscaldi e si raffreddi lentamente, prevenendo danni e degrado nel tempo.
Se hai mai notato che nelle giornate più fredde la batteria della tua auto sembra impiegare più tempo per caricarsi, non puoi immaginarlo. La temperatura influisce sulle velocità di ricarica.
La temperatura ideale per caricare la batteria di un veicolo elettrico è di circa 25 gradi Celsius. Se fa più freddo, ci vuole più tempo.
Questo perché temperature più basse influiscono sulla resistenza interna della batteria, con un rallentamento delle reazioni chimiche all'interno della batteria a causa della resistenza.
Ciò non significa solo che la corrente di carica è ridotta, ma anche la capacità effettiva della batteria è inferiore, quindi probabilmente noterai una riduzione dell'autonomia anche nelle giornate più fredde.
Suggerimenti utili:
Come abbiamo visto prima, il tempo necessario per caricare la tua auto elettrica dipende anche dal tipo di caricabatterie a cui la colleghi.
Alcuni caricabatterie sono AC (corrente alternata) e altri sono DC (corrente continua).
I punti di ricarica pubblici possono essere CA o CC e la potenza nominale varia da 3 kW a 400 kW+. Questi possono essere raggruppati come segue:
La fascia di potenza di un caricabatterie per veicoli elettrici è definita come la potenza potenziale massima erogata dal connettore di alimentazione più alto. Un caricabatterie per veicoli elettrici potrebbe fornire una potenza inferiore rispetto al limite inferiore della fascia di potenza per diversi motivi, inclusi ma non limitati a:
I punti di ricarica lungo il percorso, come quelli presenti nelle stazioni di servizio autostradali, hanno generalmente potenze che vanno da 50kW a 350kW. A seconda della marca e del modello della tua auto elettrica, puoi ricaricarla fino all'80% in soli 20 minuti presso alcuni dei punti di ricarica più potenti.
La ricarica a destinazione può essere trovata in luoghi come hotel, centri commerciali e parchi di divertimento. Solitamente si tratta di punti di ricarica CA che forniscono una ricarica compresa tra 7 kW e 22 kW. Troverai anche alcuni dispositivi CC più veloci in luoghi come i supermercati, molti dei quali saranno da 50 kW, anche se alcune reti hanno installato caricabatterie CC da 25 kW con tipi di connettori CCS o CHAdeMO.
Anche se la velocità di ricarica può variare, un caricabatterie da 7 kW generalmente carica la tua auto dal 20 all'80% in un periodo compreso tra sei e 12 ore, mentre un caricabatterie da 22 kW lo fa in un periodo da una a due o sei ore.
Prima ancora che una ricarica raggiunga la tua auto, i moduli di potenza all'interno di un caricabatterie convertono l'energia dalla rete in un formato utilizzabile.
I caricabatterie contengono più moduli di potenza:ad esempio, un caricabatterie da 150 kW può comprendere sei moduli di potenza da 25 kW.
Pertanto, se la tua auto ha una velocità di ricarica massima di 50 kW, solo il numero richiesto di moduli di potenza fornirà elettricità, anche con un caricabatterie di potenza superiore.
Naturalmente possono verificarsi problemi tecnici che potrebbero limitare la velocità di carica, ad esempio se uno o più moduli di alimentazione sono difettosi.
A volte, quando colleghi un dispositivo con più connettori, potresti scoprire che la velocità di ricarica è inferiore al previsto per un altro motivo.
Se ti sei collegato a un caricabatterie per veicoli elettrici contemporaneamente a un altro conducente, il caricabatterie dividerà la potenza massima tra le due auto. Di conseguenza, la ricarica della tua auto richiederà più tempo che se la ricaricassi da solo.
In alcuni casi, coppie di caricabatterie adiacenti sono collegate elettricamente, così come i moduli di alimentazione sono condivisi tra loro. Alcuni caricabatterie per veicoli elettrici dividono la potenza 50:50 tra i due veicoli, anche se questo non è l'approccio più efficiente.
Supponiamo che la tua auto abbia una velocità di ricarica massima di 250 kW e si stia caricando su un dispositivo da 150 kW. Allo stesso tempo, anche un altro veicolo che può ricevere solo una ricarica di 50 kW utilizza il dispositivo per ricaricarsi. La tua auto riceverà 75 kW (metà del massimo), ma l'altro veicolo potrà ricevere solo 50 kW. Si tratta di un totale di 125 kW, quindi nel complesso il caricabatterie non fornirebbe il suo pieno potenziale (150 kW).
Tuttavia, la tecnologia di ricarica è in fase di sviluppo e molti nuovi caricatori di veicoli elettrici ora vantano funzionalità di bilanciamento dinamico del carico per aiutare a risolvere questo problema.
Osprey Charging, ad esempio, dispone di una tecnologia di bilanciamento del carico nei suoi caricabatterie Kempower, garantendo che energia sufficiente venga prelevata in modo sicuro dalla rete e quindi distribuita in base alle esigenze dei singoli veicoli. Ciò significa che le auto vengono ricaricate alla velocità di ricarica massima e si traduce in tempi di ricarica più rapidi.
Le auto elettriche sono costruite con una piattaforma da 400 volt (V) o da 800 V. Maggiore è la tensione, maggiore è la capacità di far passare l'elettricità attorno a un sistema.
La maggior parte delle auto elettriche attuali, come la Tesla Model 3, utilizza un sistema a 400 V, il che significa che la velocità di ricarica massima "pubblicizzata" sui caricabatterie ad alta potenza superiori a 150 kW non è raggiungibile per questi veicoli.
Alcuni veicoli, tuttavia, come la Porsche Taycan, la Hyundai Ioniq 5 e Ioniq 6, nonché la Kia EV6 ed EV9, dispongono di piattaforme da 800 V e possono supportare velocità di ricarica massime fino a 350 kW.
Tuttavia, non devi preoccuparti se la tua auto elettrica è costruita su una piattaforma da 400 V. Le auto da 400 V in genere supportano velocità di ricarica fino a circa 150 kW, quindi potrai sfruttare appieno molti dispositivi ultrarapidi in tutto il Regno Unito.
Inoltre, puoi comunque utilizzare caricabatterie per veicoli elettrici con potenza nominale compresa tra 150 kW e 350 kW, ma aspettati solo una velocità di ricarica inferiore a quella massima pubblicizzata.
Speriamo che tu abbia trovato utile questa guida. Se non l'hai già fatto, ti consigliamo di scaricare App Zapmap , che ti permetterà di esplorare a tuo piacimento l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici nella tua zona. È un ottimo punto di partenza e nell'app ci sono tantissimi suggerimenti e trucchi utili forniti da altri conducenti di auto elettriche. Buona ricarica!
