Una guida rapida sulla manutenzione del sistema di raffreddamento

Il motore della tua auto produce un'incredibile quantità di attrito e calore, a causa del movimento e della pressione costanti delle parti metalliche che si sfregano l'una contro l'altra. A tal fine, è necessario un sistema di raffreddamento per gestire il calore e l'attrito, che è il nemico eterno del motore a combustione interna del tuo veicolo.

In questo post, discuteremo le istruzioni dettagliate sulla manutenzione del tuo sistema di raffreddamento, per prevenire ulteriori problemi, il surriscaldamento del motore e il probabile grippaggio dei componenti integrali del tuo veicolo. Non solo, parleremo anche delle parti chiave del sistema di raffreddamento del tuo veicolo e delle loro funzioni. Continua a leggere se vuoi saperne di più.

Una guida rapida sulla manutenzione del sistema di raffreddamentoQuali sono le parti principali del sistema di raffreddamento della tua auto?RadiatoreTappo del radiatoreTermostatoPompa dell'acquaVentolaRefrigeranteQuali sono i segnali di avvertimento comuni del sistema di raffreddamento?Manutenzione del sistema di raffreddamentoConclusione

Quali sono le parti principali del sistema di raffreddamento della tua auto?

Radiatore

Considerato come il componente principale del sistema di raffreddamento del tuo veicolo, è posizionato appena dietro la griglia anteriore della tua auto. Il modo in cui funziona è che il liquido di raffreddamento caldo passa attraverso una serie di tubi e alette che aiutano a eliminare il calore proveniente dal liquido nell'aria. Dopo, pompa il liquido di raffreddamento al blocco motore una volta che ha raggiunto la temperatura esatta.

Cappuccio radiatore

Anche il tappo del radiatore è considerato una parte molto importante, poiché mantiene la pressione nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Una volta che la pressione supera il punto di pressione impostato, noterai che una valvola a molla rilascerà la pressione extra.

Termostato

Comunemente presente nella parte anteriore del motore della tua auto, il termostato è una valvola che regola e misura il flusso del liquido di raffreddamento nel motore del tuo veicolo. La sua funzione di base è garantire che il liquido di raffreddamento sia alla sua temperatura ottimale prima che si apra per consentire al liquido di raffreddamento di fluire nel radiatore.

Pompa dell'acqua

Normalmente situata nella parte anteriore del blocco cilindri, la pompa dell'acqua è uno strumento molto importante che manterrà in movimento il liquido di raffreddamento, fintanto che il motore della tua auto è ancora in funzione.

Tifoso

Potresti riuscire a trovare una o due ventole montate sul lato posteriore del radiatore del tuo sistema di raffreddamento. La sua funzione primaria è quella di mantenere la circolazione dell'aria, soprattutto quando si è fermi con il motore ancora in funzione o quando si guida a velocità ridotta. Se non ci sono ventole, è probabile che il tuo motore si surriscaldi ogni volta per fermarsi.

Refrigerante

Il liquido di raffreddamento è il liquido che scorre attraverso il sistema di raffreddamento del veicolo. Sebbene ci siano diversi refrigeranti disponibili in diversi colori e formule, il refrigerante più comune al giorno d'oggi è una combinazione di 50% di acqua e 50% di antigelo. A tal fine, potresti voler controllare il manuale del proprietario per vedere la raccomandazione del produttore.

Quali sono i comuni segnali di avvertimento del sistema di raffreddamento?

Tramite:https://michiganautopros.com/common-signs-of-cooling-system-problems-in-downriver-michigan/

Ci sono molti segnali rivelatori di cui devi essere a conoscenza quando esegui la manutenzione regolare del sistema di raffreddamento della tua auto. Conoscere i segni ti aiuterà a diagnosticare e risolvere facilmente il problema. Per aggiungere, può anche aiutarti a prevenire malfunzionamenti e guasti in futuro.

Se vedi che il riscaldatore non funziona, potresti voler controllare se il termostato è ancora funzionante o ha un malfunzionamento. Se noti che c'è una perdita, dovresti anche controllare se il termostato è difettoso. Per aggiungere, si consiglia di controllare manualmente la ventola per vedere se è questo il motivo per cui non riesci a regolare la temperatura.

Se noti che il tuo veicolo ha una scarsa percorrenza del gas, potrebbe essere perché c'è una restrizione nel flusso del liquido di raffreddamento, specialmente nel nucleo del riscaldatore o in qualsiasi altra area che si trova all'interno del sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Se senti un odore dolce sotto il cofano, è possibile che la pompa dell'acqua abbia subito un guasto alla guarnizione interna e al cuscinetto.

Sospetta che si siano verificati detriti stradali o corrosione causando un foro nel radiatore o nel nucleo del riscaldatore quando noti che la spia del liquido di raffreddamento si accende. Per aggiungere, se vedi che il livello dell'indicatore della temperatura è oltre il normale, potrebbe essere perché i tubi del riscaldatore o il radiatore si sono guastati. Infine, se il motore della tua auto si surriscalda, potrebbe essere dovuto all'età, all'umidità o all'uso intenso.

Manutenzione del sistema di raffreddamento

Tramite:https://www.youtube.com/watch?v=n6TVKwiINQ4

Prima di procedere con la manutenzione, verificare se il manuale utente include l'intervallo consigliato per il cambio dell'antigelo e il lavaggio dell'impianto di raffreddamento. La sostituzione dell'antigelo aiuterà il motore del tuo veicolo a funzionare un po' più fresco. Il lavaggio aiuterà anche a rimuovere sporco, ruggine e altri sedimenti che potrebbero danneggiare la pompa dell'acqua del motore.

Se ti piace farlo da solo, assicurati di aver prima controllato il manuale del proprietario e di seguire le istruzioni elencate. Inoltre, attenersi alle leggi e ai regolamenti locali sul corretto smaltimento dell'antigelo usato. Potrebbe essere necessario utilizzare un contenitore chiuso per evitare che defluisca nel terreno o nelle fognature.

Ecco cosa dovresti seguire:

• In primo luogo, eseguire un'ispezione visiva, in particolare su cinghie e tubi flessibili. Controllare accuratamente se hanno segni di spaccatura o screpolature. Per aggiungere, controlla se non ci sono rigonfiamenti o rigonfiamenti, in particolare alle estremità del tubo.
• Se vedi che qualcosa non funziona, potresti dover sostituire il tubo.
• I veicoli più recenti normalmente hanno la pompa dell'acqua azionata da una cinghia di distribuzione, che di solito ha un'aspettativa di vita che indica che deve essere sostituita per evitare guasti.
• Tieni traccia dei tuoi record di riparazione, così saprai esattamente cosa devi fare la prossima volta che esegui la manutenzione sul sistema di raffreddamento.

Potresti anche prendere in considerazione l'utilizzo di una soluzione di lavaggio che aiuti a rimuovere più ruggine e sedimenti. Questo sarebbe molto più efficace rispetto all'utilizzo di acqua normale. Ricorda solo che se pensi di non poter svolgere il lavoro da solo, devi cercare l'aiuto di un professionista e sarebbe molto felice di farlo per te.

Oltre all'ispezione visiva, potresti anche provare a eseguire il test del tappo a pressione del radiatore, il test della pressione, il controllo del termostato, il test delle perdite interne, il test della ventola del motore e il lavaggio dell'alimentazione del sistema. L'esecuzione di questi test ti assicurerà che il sistema di raffreddamento del tuo motore sarà nelle sue prestazioni ottimali ogni volta che guidi il tuo veicolo.

Conclusione

La manutenzione regolare del sistema di raffreddamento della tua auto è fondamentale, soprattutto se vuoi che il tuo veicolo continui a funzionare in modo corretto. Simile a noi che dobbiamo visitare il nostro dentista e medico, ogni proprietario di auto dovrebbe anche prendersi il tempo necessario per mantenere il sistema di raffreddamento dell'auto per prevenire danni, oltre a costosi errori. Ci auguriamo che tu abbia imparato molto sulla manutenzione del tuo sistema di raffreddamento.