Quando la temperatura inizia a salire durante l'estate è importante che tu possa sapere se il tuo sistema di raffreddamento ha bisogno di aiuto. Un sistema di raffreddamento difettoso è il motivo principale per cui i veicoli si guastano durante l'estate. Il Car Council dice che i quattro principali 
segni che il tuo sistema di raffreddamento ha bisogno di aiuto sono surriscaldamento, perdite, odore di antigelo e dover cambiare costantemente il liquido di raffreddamento .
Se trascuri il tuo sistema di raffreddamento, potrebbe causare gravi danni e potrebbe causare lo spegnimento completo del motore e interrompere il tuo viaggio estivo sui suoi binari.
Quando non mantieni il tuo sistema di raffreddamento, diventa davvero una questione di quando si guasterà. Controllare regolarmente le cinghie, i tubi flessibili, la pompa dell'acqua e i fluidi manterrà la tua auto fresca e ti assicurerà che duri molto più a lungo sulla strada.
Il sistema di raffreddamento è importante perché elimina il calore generato dal processo di combustione che alimenta il motore. Il liquido di raffreddamento può raggiungere temperature fino a (e oltre) 200 gradi e l'auto ha bisogno di fare qualcosa con il calore prima che danneggi sistemi e componenti importanti. Il sistema di raffreddamento funziona prelevando il calore generato dal motore e il cambio automatico inviandolo all'esterno dell'auto. La pompa dell'acqua nel sistema preleva il liquido di raffreddamento e lo invia attraverso il motore. Il liquido di raffreddamento assorbe il calore e lo trasporta al radiatore dove viene disperso in modo innocuo dall'auto. Il termostato tiene d'occhio la temperatura per garantire che il liquido di raffreddamento rimanga al livello di temperatura necessario per mantenere il motore in funzione senza intoppi.
Qualcosa che influisce drasticamente sulle prestazioni del sistema di raffreddamento è la manutenzione regolare, come la sostituzione del liquido di raffreddamento. Dovresti dare un'occhiata al manuale del proprietario della tua auto per vedere quanto spesso il produttore dice che dovresti cambiare l'antigelo e lavare i sistemi di raffreddamento. L'esecuzione di un lavaggio e riempimento del liquido di raffreddamento è uno dei modi più semplici per mantenere il sistema di raffreddamento poiché la sostituzione dell'antigelo mantiene il motore più freddo mentre il lavaggio elimina lo sporco e i sedimenti che potrebbero finire per danneggiare il sistema di raffreddamento.
Dovresti controllare regolarmente i livelli del liquido di raffreddamento e ricordarti di non aprire mai il tappo del radiatore caldo. Lascia che si raffreddi prima. Se il liquido di raffreddamento sta per esaurirsi, dovresti aggiungere una miscela 50/50 di antigelo e acqua distillata per far funzionare la tua auto.
Puoi anche ispezionare visivamente i tubi flessibili, le cinghie e il radiatore per vedere se ci sono problemi al sistema di raffreddamento prima che abbiano la possibilità di peggiorare. Segni comuni che il sistema di raffreddamento necessita di cure amorevoli includono perdite del radiatore, tubi gonfiati e una cinghia sfilacciata o incrinata.
Ci sono altri segnali che indicano che il sistema di raffreddamento è danneggiato come l'indicatore della temperatura della tua auto che si trova costantemente vicino (o dentro) la zona di pericolo, perdite di refrigerante, vapore o sibili che escono da sotto il cofano e, forse il più ovvio di tutti, il odore distinto che fa un motore surriscaldato.
