Indipendentemente dal tipo di motore del tuo veicolo avrà bisogno del carburante giusto per funzionare correttamente. Quando si arriva alle pompe però ci sono spesso tre o quattro combustibili diversi con nomi come “Regular”, “Premium” e “Plus”. Il motivo per cui questi combustibili hanno questi nomi è a causa del loro numero di ottani. Dovrebbero anche esserlo 
contrassegnato con un numero compreso tra 87 e 91. Il numero di ottani è semplicemente quanto sia compatibile un grado di benzina con un motore particolare. Dopo aver aggiunto carburante al serbatoio del gas e messo in movimento, la benzina viene compressa con l'aria nella camera di combustione del motore. Quando la pressione raggiunge un certo punto può provocare una combustione spontanea del gas e si sente un "bussare". Questo è ciò che non vuoi che accada. Questo è ciò che è noto come combustione incontrollata e accade più spesso quando si utilizza un carburante a basso numero di ottani con un'auto che ha un motore ad alte prestazioni.
Quando ciò accade, il gas si incendia prematuramente e fa cadere il pistone mentre viene spinto verso l'alto dall'albero a gomiti. Questo è ciò che provoca il ping/bussare. Il suono è costituito dai componenti metallici del motore che sbattono insieme quando non dovrebbero. Come ci si potrebbe aspettare, questo può portare a costosi danni e riparazioni.
Se hai un'auto con un numero di ottano inferiore, come una 87, è sbagliato presumere che tu Darai più potenza al tuo motore se usi un carburante di classe 91 premium. Il motore sintetizza il carburante con classificazione 91 con il sistema di alimentazione con la stessa efficacia con cui sintetizza carburante con classificazione 87. I valori di ottano contano davvero se stai guidando un veicolo ad alte prestazioni. Un tale veicolo avrà un motore con un rapporto di compressione più elevato. In quanto tale, ha bisogno di benzina con un numero di ottano più elevato per fermare la combustione prematura e danneggiare il motore.
Questi tipi di benzina di qualità superiore hanno meno probabilità di accendersi automaticamente e possono anche sopportare aumenti di temperatura più elevati durante la compressione in un motore a combustione interna senza autoaccensione. Pertanto, non sentirai il rumore dei colpi causato dal tipo di combustione incontrollata che otterresti con una benzina di livello inferiore rispetto a quella che dovrebbe essere utilizzata con il tuo veicolo. Questi combustibili di qualità superiore assicurano che il processo di combustione avvenga solo quando dovrebbe e che il motore mantenga la sua integrità durante l'uso.
La conclusione è che il tuo veicolo avrà un numero di ottano consigliato e che tu, in quanto auto ragionevole il proprietario, deve mettere sempre e solo carburante con quel numero di ottani almeno nel tuo veicolo. Se si utilizza un carburante con un numero di ottano inferiore a quello raccomandato, può danneggiare il motore. Ovviamente il carbonio si accumula sempre su valvole, pistoni, iniettori di carburante e simili, indipendentemente dal tipo di benzina utilizzata. Dovresti far controllare e pulire regolarmente il tuo sistema di alimentazione per assicurarti che rimanga efficiente e che la tua auto abbia un buon risparmio di carburante.
