Potresti notare che la spia sul cruscotto si accende brevemente quando avvii il motore e poi scompare (questo è normale), ma se rimane accesa, fai attenzione. Le linee ondulate e il termometro indicano che è stato rilevato un problema. È possibile che il livello del liquido di raffreddamento sia troppo basso. Se l'avviso si accende durante la guida, potrebbe indicare un blocco, una perdita o una crepa nel tubo. Una temperatura eccessiva può causare danni costosi se il sistema di raffreddamento non viene mantenuto. È anche pericoloso rimuovere il tappo del radiatore da un motore caldo, quindi se hai guidato, lascia raffreddare il motore per almeno 30 minuti prima di controllarlo o consulta subito un professionista. Sii consapevole di questi segnali che richiedono attenzione.
Se si verifica un blocco o una perdita, le prestazioni del riscaldatore ne risentiranno perché fuoriescono dallo stesso liquido di raffreddamento.
Se noti una pozza di liquido arancione, verde o rosa nel luogo in cui è stato parcheggiato il tuo veicolo, potrebbe essere il segno di un guasto. L'antigelo ha un odore dolce, una consistenza appiccicosa ed è tossico per gli animali domestici e per l'uomo.
In scenari normali, l'indicatore sarà al centro dell'intervallo. Se si sposta troppo in alto o in basso, potrebbe indicare un guasto nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo e dovrebbe essere diagnosticato prima che si verifichino danni.
Se noti uno di questi segnali di pericolo, chiama o visita i centri pneumatici e auto Dobbs locali per rimanere al sicuro sulla strada ed evitare riparazioni non necessarie.
