Può fare caldo a Chicago durante i mesi estivi e l'ultima cosa che vuoi che accada è che l'aria condizionata smetta di funzionare in macchina. In questo caso, il problema potrebbe essere dovuto ai bassi livelli di refrigerante (freon).
Ma ci sono segnali che indicano che l'aria condizionata deve essere ricaricata, cosa che può essere eseguita presso l'autoriparazione di Milito.
Proprio come l'aria condizionata di casa tua usa il freon per raffreddare l'aria, così fa il tuo sistema di climatizzazione automobilistico. Il compressore pressurizza il freon, trasformandolo da gas in liquido. È questo cambiamento di pressione che consente al sistema di creare aria fresca che viene fatta circolare nell'abitacolo del veicolo.
I sistemi A/C funzionano utilizzando due lati diversi:il lato alto e il lato basso. Prima che il refrigerante venga convertito in liquido nel lato alto, inizia come gas nel lato a bassa pressione del sistema. Il veicolo è mantenuto fresco dalla circolazione costante del refrigerante attraverso i lati di alta e bassa pressione del sistema.
Tuttavia, a volte questi sistemi pressurizzati sviluppano perdite e, una volta che il refrigerante e il livello di pressione di un sistema A/C scendono troppo in basso, è necessario ricaricarlo con refrigerante pressurizzato prima che funzioni correttamente.
Come fai a sapere se l'aria condizionata del tuo veicolo deve essere ricaricata o aggiungere il freon? Ci sono alcuni segnali rivelatori.
Sta soffiando aria a temperatura ambiente
Uno dei sintomi più evidenti del basso freon è l'aria a temperatura ambiente che soffia dalle prese d'aria. Come discusso in precedenza, il sistema A/C funziona facendo circolare refrigerante pressurizzato. Quando la quantità scende troppo, alla fine inizia a influenzare il funzionamento del sistema. Questo è quando noterai che non soffia più aria fredda, ma piuttosto aria a temperatura ambiente.
La frizione dell'aria condizionata non si attiva
Quando tutto funziona correttamente, dovresti sentire il clic della frizione che si innesta quando giri l'aria condizionata del tuo veicolo. Perché questo è importante? Perché la frizione funziona leggendo i livelli di freon e consente al compressore di pressurizzare il freon. Se non c'è abbastanza freon, non si attiverà e non sentirai quel clic.
Perdite di refrigerante visibili
Un altro sintomo più grave di bassi livelli di freon è un segno visibile di una perdita di refrigerante. Puoi dire che è freon se sembra grasso sottile allo stato liquido. I conducenti lo troveranno spesso intorno al compressore, alle linee o all'interno dell'abitacolo o raggruppato sotto il veicolo. Alla fine la perdita di refrigerante causerà il mancato funzionamento dell'impianto A/C.
Oltre all'aggiunta di più freon, molto probabilmente il tuo sistema avrà bisogno di una ricarica dell'aria condizionata. Quando lo porti agli esperti dell'autoriparazione di Milito a Chicago, il tecnico controllerà le pressioni del tuo sistema con manometri e quindi cercherà possibili perdite. Una volta rilevata una perdita, il tecnico dovrà evacuare il sistema e riparare la perdita prima di riempirlo con refrigerante nuovo.
Tuttavia, potrebbe essere necessario un passaggio aggiuntivo se il sistema è stato aperto o se vengono modificati dei componenti. In tal caso, rimuoveranno il sistema di tutta l'aria atmosferica e l'umidità con un aspirapolvere prima di caricarlo. Sebbene l'aggiunta di una bomboletta di refrigerante possa essere eseguita rapidamente, questo passaggio aggiuntivo può richiedere un paio d'ore.
Se stai scoprendo che l'aria condizionata del tuo veicolo non funziona più correttamente, è importante che tu lo porti ai tecnici esperti presso l'autoriparazione di Milito a Chicago. Può riparare eventuali perdite, aggiungere freon aggiuntivo e ricaricare il tuo sistema in modo da essere pronto per quei caldi mesi di Chicago.
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