Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
1. Controlla le lampadine:
UN. Aprire il portellone e individuare il gruppo luci posteriori.
B. Rimuovere le viti che fissano la lente del fanale posteriore in posizione.
C. Ispezionare le lampadine per eventuali danni o bruciature. Sostituire se necessario.
2. Controllare i fusibili:
UN. Aprire la scatola dei fusibili situata nel vano motore.
B. Identificare il fusibile delle luci posteriori e controllare se è bruciato.
C. Sostituire il fusibile bruciato con uno nuovo dello stesso amperaggio.
3. Controllare il cablaggio:
UN. Ispezionare il cablaggio che collega il gruppo ottico posteriore al veicolo.
B. Cerca eventuali collegamenti allentati, fili rotti o corrosione.
C. Riparare eventuali cavi o connettori danneggiati.
4. Controllare il collegamento a terra:
UN. Individuare il filo di terra delle luci posteriori. Di solito è un filo nero collegato a una superficie metallica.
B. Assicurarsi che il collegamento a terra sia pulito e stretto. Pulirlo se necessario.
5. Controllare l'interruttore della luce posteriore:
UN. Individua l'interruttore della luce posteriore, che di solito si trova sotto il cruscotto.
B. Controllare se l'interruttore funziona correttamente. Puoi farlo accendendo e spegnendo i fari e osservando se le luci posteriori rispondono di conseguenza.
6. Controllare il relè:
UN. Trova il relè per le luci posteriori. Di solito si trova nella scatola dei fusibili o in una scatola relè separata.
B. Controllare se il relè funziona correttamente. Puoi farlo scambiandolo con un altro relè dello stesso tipo.
Se hai seguito questi passaggi e il fanale posteriore continua a non funzionare, potrebbe trattarsi di un problema elettrico più complesso che richiede una diagnosi e una riparazione professionali.
