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La Peugeot 306 ha un motore a quattro cilindri da 1,4 litri. I segni di fasatura del motore da 1,4 litri si trovano sul volano e sull'albero a camme.
Segno del volano
- Per individuare il contrassegno del volano, è necessario rimuovere la piastra di ispezione situata nella parte inferiore del blocco motore.
- Una volta rimossa la piastra sarà possibile vedere il volano.
- Stai cercando una piccola tacca sul volano.
- Questa tacca deve essere in linea con il segno sul corpo della pompa dell'olio.
Segno dell'albero a camme
- Per trovare il contrassegno dell'albero a camme, è necessario rimuovere il coperchio dell'albero a camme.
- Una volta tolto il coperchio sarà possibile vedere l'albero a camme.
- Stai cercando una piccola tacca sull'albero a camme.
- Questa tacca deve essere allineata con il segno sulla testata.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
- Se i segni di fasatura non sono allineati correttamente, la fasatura del motore potrebbe essere errata. Ciò può causare un funzionamento irregolare del motore, uno stallo o una riduzione delle prestazioni.
- Se è necessario sostituire la cinghia di distribuzione, può essere sostituita da un meccanico professionista.
Riepilogo
- I segni di fasatura del motore Peugeot 306 si trovano sull'albero a camme e sul volano.
- Il segno del volano è una piccola tacca sul volano che deve essere allineata con il segno sul corpo della pompa dell'olio.
- Il contrassegno dell'albero a camme è una piccola tacca sull'albero a camme che deve essere allineato con il contrassegno sulla testata.
- Se i segni di fasatura non sono allineati correttamente, le prestazioni del motore potrebbero risentirne.
