Testa saltata sulla tua BMW del 1996, quale parte devi acquistare?

Se la tua BMW del 1996 ha una testa bruciata, potrebbe essere necessario sostituire la guarnizione della testata, la testata o entrambi. La testata è la parte del motore che si trova sopra i cilindri e contiene le valvole, mentre la guarnizione della testata è un sottile pezzo di metallo che sigilla il giunto tra la testata e il blocco motore. Se una di queste parti è danneggiata, ciò può causare una perdita di compressione e perdite di liquido refrigerante, con conseguenti danni al motore. A seconda dell'entità del danno, potrebbe essere necessario sostituire sia la guarnizione della testata che la testata. Per determinare le parti esatte necessarie, è meglio consultare un meccanico qualificato o fare riferimento al manuale di riparazione specifico per la tua BMW del 1996.