Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
1. Trazione migliorata: Le scanalature forniscono ulteriori bordi mordenti che migliorano l'aderenza dello pneumatico su varie superfici stradali, in particolare in condizioni bagnate o scivolose. Convogliano l'acqua lontano dall'area di contatto tra il pneumatico e la strada, riducendo il rischio di aquaplaning.
2. Evacuazione dell'acqua: Le scanalature fungono da canali per drenare efficacemente l'acqua dalla zona di contatto del pneumatico. Ciò impedisce la formazione di un film d'acqua tra il pneumatico e la strada, che potrebbe portare ad una riduzione dell'attrito e ad una potenziale perdita di controllo.
3. Maneggevolezza e curve migliorate: I disegni del battistrada sono progettati per ottimizzare le caratteristiche di manovrabilità del pneumatico. Le scanalature aiutano a mantenere stabilità e controllo durante le curve e le manovre improvvise.
4. Riduzione del rumore: Le scanalature svolgono un ruolo nel ridurre il rumore generato dai pneumatici mentre rotolano sulla strada. Il design e la disposizione delle scanalature possono ridurre al minimo il rumore prodotto dall'interazione tra il pneumatico e la pavimentazione.
5. Riduzione dell'usura: Le scanalature aiutano a distribuire il peso in modo uniforme sulla superficie dello pneumatico, riducendo l'usura irregolare. Ciò contribuisce a prolungare la durata del pneumatico.
6. Indicatori visivi: Alcuni disegni del battistrada sono dotati di barre indicatrici di usura che forniscono un segnale visivo quando la profondità del battistrada del pneumatico ha raggiunto un livello critico, indicando la necessità di sostituire il pneumatico.
7. Efficienza del carburante: I disegni ottimizzati del battistrada possono contribuire a migliorare l'efficienza del carburante riducendo la resistenza al rotolamento, che è la forza che si oppone al movimento in avanti di uno pneumatico.
Nel complesso, le scanalature sui pneumatici per auto sono progettate per migliorare la trazione, migliorare la manovrabilità, ridurre il rumore, prolungare la durata del pneumatico, indicare i livelli di usura e contribuire all'efficienza del carburante.
