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1. Raccogli strumenti e materiali:
- Avrai bisogno di un set di chiavi inglesi, prese, cacciaviti, uno strumento per l'allineamento della frizione ed eventualmente un martinetto per la trasmissione.
2. La sicurezza prima di tutto:
- Assicurati che il motore sia freddo e che l'auto sia in posizione di parcheggio o folle. Inserite il freno di stazionamento e bloccate le ruote.
3. Rimuovi trasmissione:
- Per accedere alla trasmissione dovrai rimuovere componenti come la batteria, il vano batteria, il gruppo filtro dell'aria e il sottoscocca del motore. Segui il manuale di assistenza del produttore per istruzioni specifiche sul tuo modello.
- Svitare e rimuovere gli alberi di trasmissione e tutti gli eventuali componenti aggiuntivi che potrebbero essere fissati alla trasmissione.
- Scollegare il sensore di velocità, l'interruttore della luce di retromarcia e gli altri collegamenti elettrici.
- Supportare la trasmissione con un jack di trasmissione o un dispositivo simile.
- Rimuovere i bulloni di montaggio della trasmissione e abbassare con attenzione la trasmissione dall'auto.
4. Rimuovere la vecchia frizione:
- Una volta smontata la trasmissione è possibile accedere al gruppo frizione.
- Rimuovere i bulloni che fissano lo spingidisco in posizione.
- Togliere lo spingidisco ed il disco frizione, facendo attenzione a non far cadere alcun componente nel volano o nella campana.
- Ispezionare il volano per eventuali danni o usura.
5. Installa la nuova frizione:
- Controllare le dimensioni del nuovo disco frizione per assicurarsi che sia della dimensione corretta.
- Allineare il nuovo disco frizione con le scanalature sull'albero di ingresso utilizzando uno strumento di allineamento frizione.
- Installa la piastra di pressione e fissala con i bulloni rimossi in precedenza. Assicurati di stringerli uniformemente secondo uno schema a stella.
6. Reinstallare la trasmissione:
- Sollevare con attenzione la trasmissione in posizione e ricollegarla ai supporti del motore.
- Reinstallare gli alberi di trasmissione e tutti gli altri componenti rimossi in precedenza.
- Assicurati di collegare eventuali collegamenti elettrici e sensori che potresti aver disconnesso.
7. Sistema frizione di spurgo:
- La tua Renault Scenic potrebbe essere dotata di un sistema di autospurgo della frizione o potrebbe richiedere lo spurgo manuale. Fare riferimento al manuale di assistenza per istruzioni su come spurgare la frizione.
8. Prova la frizione:
- Avviare il motore e lasciarlo al minimo. Metti la marcia e rilascia lentamente il pedale della frizione. L'auto dovrebbe avanzare dolcemente senza sobbalzi o scivolamenti.
Nota:
Tieni presente che questi passaggi sono linee guida generali e il processo effettivo può variare in base all'anno, al modello e alla trasmissione specifici della tua Renault Scenic. Si consiglia vivamente di consultare il manuale di assistenza del veicolo o di chiedere assistenza a un meccanico professionista se non si ha familiarità con le riparazioni meccaniche.